四川
7月3日报道，近几周来，乌克兰对俄罗斯能源基础设施的打击不断升级，导致汽油和柴油供应持续紧张。这场危机已蔓延至俄罗斯大部分地区，迫使大多数地区实施燃油销售限制措施。
在莫斯科，一些加油站挂出了“燃油售罄”的牌子，司机们需要等待数十分钟乃至数小时才能加到限量油。在南部城市罗斯托夫，加油管上贴着“无油”的纸条；在克里米亚半岛的塞瓦斯托波尔，汽油价格在一周之内飙升了30%。
据俄罗斯官方统计，塞瓦斯托波尔的汽油价格已升至每升189卢布（约合16.68元人民币），几乎是正常价格的三倍。
据路透社计算，俄罗斯部分地区的零售汽油价格已攀升至欧洲最高水平之列。在短缺最严重的地区，部分加油站售价高达每升2.42美元，约是美国汽油价格的两倍。
俄罗斯总统普京在6月28日主持召开国内燃油市场保障会议时罕见承认了困境：“遗憾的是，加油站依然排着长队，而且找到合适标号的汽油并不总是那么容易。”
俄罗斯幅员辽阔、气候恶劣，加之充电网络有限，这些因素一直制约着其电动车市场的发展。但日益严峻的燃油挑战正促使一些车主转向电动车。
据数字地图服务商2GIS统计，截至2026年7月的一年内，俄罗斯充电站数量增长了20%。
EN Cars是一家专门销售中国品牌汽车的莫斯科经销商。
创始人扎别林星期三（7月1日）告诉路透社，公司目前每天售出两三辆电动汽车，而几周前，一个月才能售出两三辆。
他说：“自燃油形势变得复杂以来，需求已成倍增长。”他补充道，无论是经济型车型还是高端车型，消费者的兴趣都在上升。
分析机构Autostat的执行董事乌达洛夫指出，电动车和插电式混合动力汽车的销量正在增长，但仍然很低，因为制造商和进口商没有为应对汽油危机做好准备，库存不足。
据Autostat和工业和贸易部数据，今年前五个月，俄罗斯售出约24600辆新型插电式混合动力车，同比增长125%；纯电动汽车新车销量增长19%，达到4460辆。随着6月份燃油短缺加剧，销量进一步提速。
乌达洛夫认为，如果危机持续下去，销量将在不久的将来出现显著增长，中国将成为主要受益者。
据Autostat统计，俄罗斯最畅销的电动汽车和混合动力车品牌为中国制造商吉利、东风、广汽和奇瑞。俄罗斯本土产量最高的电动汽车品牌Evolute，其生产所使用的组装套件全部由东风提供。
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