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俄国产舰内通信系统装船超300艘，覆盖从快艇到大型油轮
圣彼得堡“海上通信自动化”科学生产公司宣布，其研发的“ЦИСВС-1010”数字综合舰内通信系统已累计装船超过300艘。该系统已通过俄罗斯船舶登记局与俄罗斯船级社双重认证，适配从小型快艇到大型油轮、破冰船的全谱系船舶，成为俄国产舰内通导设备中装船量最大的单一型号之一。
功能集成：将电话、广播、告警整合为单一网络
ЦИСВС-1010将传统舰船上分散的多个独立系统合并为统一模块化架构：
- 自动电话交换：舰内各舱室间的有线通话。
- 指令广播：驾驶室向全船或特定区域单向发布指令。
- 无线对讲：接入舰载无线电话终端。
- 紧急告警：触发全船声光报警及分区疏散指示。
该系统的一项关键设计在于传输层兼容性：
- 介质复用：数据和语音通过舰上既有的两芯铜缆传输，无需铺设新的网线或光纤。
- 改造成本：旧船换装时，可保留原电缆骨架，仅更换终端与交换主机，大幅压缩坞修工期与成本。
- 高湿、振动、盐雾：满足舰船环境耐受标准。
- 防爆终端：提供可在油轮及化学品船危险区域使用的防爆型话站。
- 高噪声耳机：配置适用于机舱等高噪声舱室的降噪耳机。
- 记录与集成：自动录音存储，可接入岸上电话网与卫星通信链路，实现船岸通话。
此前俄民船舰内通信系统大量采用德国、挪威等国产品。在制裁背景下，该系统的国产化认证与大规模装船，使俄造船业在舰内通信这一细分环节具备了可稳定供货的替代方案，且已通过300艘船的装船实践积累了可靠性数据。
一句话总结：ЦИСВС-1010以兼容两线旧电缆、覆盖全船通信与告警功能并获双船级社认证的组合优势，实现在300余艘民船上的批量装船，成为俄舰内通信系统替代进口的主力型号。
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