四川
泰国国王玛哈·哇集拉隆功和王后素提达结束对法国的国事访问后，已返回泰国。此次访问是泰国君主对法国进行的第三次正式国事访问。此次访问既纪念两国交往340周年，也展现了泰国与空中客车不断深化的航空航天合作。
在为期5天的行程中，国王和王后出席了国事仪式，会见法国政界人士和空中客车高管，参观空客A350总装线，观看国王驾驶先进的空客飞行模拟器，并在正式军事送别仪式后结束访问。这是泰国近年来最重要的王室外交活动之一。
此次访问于6月28日至7月2日进行，应法国总统埃马纽埃尔·马克龙邀请展开。这次访问正值两国首次外交接触340周年，同时也是正式建交170周年。值得注意的是，这是泰国君主对法国进行的第三次正式国事访问。
整个行程结合了国事礼仪、工业参访和航空相关活动，也凸显了泰国与欧洲国家之间最悠久的外交关系之一。此前两次王室访法，分别发生在朱拉隆功国王于1897年在位期间，以及普密蓬·阿杜德国王于1960年访法。因此，此次访问具有突出的历史意义。7月1日，国王和王后乘王室车队离开巴黎艾美酒店。
诗琳通娜瓦瑞公主同行。她在启程前请求获准搭乘王室专机，随后告别。不久后，专机飞往图卢兹-布拉尼亚克机场。抵达后，玛哈·哇集拉隆功国王受到奥克西塔尼大区兼上加龙省省长法布里斯·里古莱-罗兹迎接。随后，国王乘王室车队前往空中客车交付中心。法国交通部长菲利普·塔巴罗、空中客车首席执行官纪尧姆·福里及多名高管在现场迎接，图卢兹的正式行程由此展开。
在空客设施内，国王听取了有关公司运营和未来战略的介绍，内容也涉及全球航空业的发展。随后，国王接见了国际事务副总裁沃特·范韦尔施。空客高管之后汇报了公司在全球的业务情况，同时介绍了空客与泰国长期合作的情况。因此，这一环节既聚焦商业航空，也涉及双边工业联系。
随后，国王前往空客A350总装线。空客A350装配工厂副总裁兼负责人让-弗朗索瓦·保罗接待了国王。进入生产区域前，空客安全人员先介绍了工厂的操作规范。随后，参观正式开始。国王首先来到50号工位，工程师展示了机身对接和前起落架组装流程。之后，国王前往40号工位，观看机翼与机身的连接过程。这些参观内容让外界得以近距离了解空客先进的制造流程。
接着，行程转至空客飞行员培训中心。空客民用飞机首席执行官拉尔斯·瓦格纳与培训中心高级工作人员一同迎接国王。国王进入一台空客A350全动飞行模拟器，完成了一次约30分钟的模拟飞行。航线从图卢兹-布拉尼亚克机场延伸至法国与西班牙边境的比利牛斯山脉。通过这次演示，国王体验了空客先进飞行员培训系统在实际操作条件下的运行方式。
完成模拟飞行后，国王接见了瓦格纳。随后，空客展示了其“昴宿星新世代”平台提供的卫星影像。这一展示属于公司航空航天能力整体介绍的一部分。空客高管继续就公司业务及与泰国的合作进行交流。国王在图卢兹的正式行程不久后结束。
当天稍晚，国王和王后乘王室车队前往图卢兹-布拉尼亚克国际机场启程回国。法国交通部长菲利普·塔巴罗到场迎接，随后举行正式送别仪式。国王和王后在法国武装部队军旗前肃立，仪仗队行礼致敬。军乐队先后奏响泰国王室颂歌和法国国歌。随后，玛哈·哇集拉隆功国王与塔巴罗一同检阅仪仗队，之后登机。
国王和王后搭乘泰国国际航空TG8887航班离开，正式结束此次访问。至此，横跨巴黎和图卢兹的5天行程全部结束。整个访问期间，礼仪活动、工业参访和正式会晤同步展开。行程重点突出了双方在航空、航天技术和先进制造领域的合作。
此次访问还具有明显的历史意义。这是泰国君主第三次正式访法。第一次是朱拉隆功国王于1897年访法，第二次是普密蓬·阿杜德国王于1960年访法。此次访问也标志着泰法外交关系中的重要延续。访问时机也进一步提升了其重要性。此次行程纪念1685年暹罗与法国开始外交接触340周年，同时恰逢正式建交170周年。官方声明称，这次访问加强了两国长期友谊，也巩固了历经数代发展形成的合作关系。
马克龙发出邀请，凸显出两国政府对双边关系的重视。另一方面，空客相关安排也反映出双方合作范围已超越传统外交，延伸至航空、航天技术和工业发展。对生产线的参观展示了飞机装配的具体过程，模拟飞行环节则体现了空客先进的飞行员培训能力。
送别仪式也体现了此次国事访问的正式性质。国王和王后在法国武装部队军旗前肃立，仪仗队持枪致敬。随后奏响泰国王室颂歌和法国国歌，国王再与塔巴罗完成最后一次检阅。不久后，国王和王后登机返程。
返回泰国，标志着此次为期5天的国事访问正式结束。此次访问将外交纪念、工业交流与国事礼仪结合在一起，同时也把数百年的外交历史与当代航空及先进技术合作联系起来。访问最终在两国再次确认这段跨越三个多世纪关系的背景下落幕。
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