上海
7月2日10时15分，首趟试运行列车G55301次从温岭站开出，沿着新建杭州经绍兴至台州高铁温岭至玉环段（简称杭台高铁温玉段）驶向玉环站方向进行列车运行图参数测试，标志着杭台高铁温玉段建设进入试运行阶段，全线开通运营进入倒计时。
试运行主要是按照试验大纲要求，进行列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试，模拟线路正式运营状态，对高铁运输组织、列车接发、开行密度、设备状态等方面进行一次全面“实战”检测，为正式开通运营提供科学依据。试运行使用的列车采用运营动车组担当，沿途各站模拟办理客运业务。杭台高铁温玉段试运行将持续1个月左右时间，预计7月底具备开通运营条件。
杭台高铁温玉段是2022年1月开通运营的杭台高铁的延伸线路，于2022年11月全面开工建设，2024年12月全线隧道贯通，2025年6月完成架梁，2025年12月完成全线铺轨，2026年4月开始静态验收，6月开始联调联试。自联调联试以来，检测列车、综合检测列车、重联动车组等先后上线，以不同速度等级进行往返检测试验以及全线拉通试验，共开行各类试验列车708列，检测总里程达12413公里，安全、优质、高效地完成了各项联调联试检测任务。
杭台高铁温玉段位于台州市南部，途经台州温岭、玉环两市，新建正线约37公里，设计时速350公里。全线设温岭、温岭西、玉环3座车站，其中温岭站为改建既有车站，其余为新建车站。
杭台高铁温玉段是一条集路网、城际、旅游及经济开发功能于一体的客运专线，主要承担城际客流。项目建成运营后将填补玉环市铁路空白，形成台州“县县通铁路、铁路网全覆盖”的交通新格局，对于加快打造浙江省1小时高铁交通圈，完善区域路网结构布局，促进沿线文旅产业融合发展等具有重要意义。
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