重庆
最火热的大型SUV市场壹周走势，《车壹圈》持续关注、全国独此壹家！本周又有哪些最新消息？《大型SUV周报》第2615期为您壹网打尽！
刚刚跨入7月，“大V”市场的激战似乎已再度升温。本周，6月交付量的发布可谓是让各方期待已久——毕竟，4-5月多达十四款大型SUV密集入市的“战况”或许将初见分晓。此外，又有数个品牌宣布“上新”，但重点似乎转向了大五座，一起来先睹为快！
壹周焦点：“一大波”交付量！
其中第一个消息，或许就会让人略感意外。
7月1日，蔚来发布了最新交付数据。但圈哥很快注意到：厂方此次并未再单独公布ES8的月度交付量——要知道在过去大半年中，这早已成为了蔚来每个月初的“基操”。由此几乎可以确定，ES8连续七个月交付量“破万”的“神级”表现已暂时告一段落。
无独有偶，极氪在发布交付数据时也显得更为“低调”，对此前风头甚劲的极氪9X之单月交付量未多提及。随着蔚来ES9迎来首个完整交付月度，以及全新一代问界M9（参数丨图片）的交付快速推进，50万元级大型SUV销量“王冠”很可能在极氪9X“七连霸”后首次旁落。
自6月16日开启规模交付以来，全新一代问界M9两周已交付超8000辆，大有“后来居上”之势；同时，小鹏GX单月交付6739辆，华境S单月交付5689辆，腾势N8L当月销量4002辆。此外，乐道L80上市46天交付量已超1万辆，L90累计交付量近6万辆。
*圈哥点评：纵观各家6月交付数据，大型SUV市场将迎来重大“变局”已是板上钉钉。其中两大焦点，就是“月度销冠”和“50万元级王者”悬念。以圈哥之见，就算蔚来ES8的“破万神迹”告一段落，但其交付量仍大概率超9000辆，有望蝉联“月度销冠”。
至于“50万元级王者”，则显然将是在蔚来ES9、全新一代问界M9和极氪9X之间展开的“三国杀”游戏。综合目前信息，圈哥推断前两款新车之6月交付量都将超过8000辆，3-5月月均销量近9500辆的极氪9X亦不遑多让——这次，圈哥先投蔚来ES9一票！
再看其它车型：小鹏GX和华境S首个完整交付月度的数据看似“还行”，但与各自的订单相比又显得“不行”了；闪充版6月23日才正式上市，腾势N8L的表现倒还不错；至于乐道“双子星”，圈哥判断其6月交付量均在4000辆左右，显然未达到品牌方预期。
壹周新车：极氪“阻击”蔚来？
本周并无“大V”开售，但又有两款新车确定了“档期”。7月1日，品牌方宣布智己LS9 Hyper将于7月16日正式上市。今年1月,该车就已亮相工信部新车《公告》，并在5月28日作为“上汽集团全球第一亿辆车”交付001号车主——Monmenta CEO曹旭东。
相比之下，本周“定档”的另一款新车则来得颇为“突然”：7月3日，品牌方宣布极氪9X五座版将于7月8日开启预售。此前，外界对该车几乎“一无所知”，再联想到刚开启预订的蔚来ES8大五座版将于7月9日上市——所以，大家怎么看前者之预售日期？
*圈哥点评：实力较已上市的Ultra版更强，智己LS9 Hyper之最大看点就是“量产四轮全线控转向+量产三电机矢量四驱系统”；至于“半路杀出”的极氪9X五座版是否有“阻击”之嫌？大家或许会见仁见智，但大型SUV的“大五座热潮”看上去已然势不可挡。
壹周动态：小鹏提产，奕境“通关”
继续来看其它消息：7月1日，厂方在发布月度交付数据之同时宣布，第1万辆小鹏GX于当日正式下线，该车的交付节奏也将逐步加快；7月3日，何小鹏在接受媒体采访时又表示，小鹏GX的产能本月将提升10%，其销量则有望在今年Q4冲击细分市场前三位。
最后是尚未上市的奕境X9之最新动态：7月2日，该车亮相央视《超凡一步|中国汽车新跨越》直播。除了在“华为乾崑ADS 5全网实测”中成功通过多项复杂场景挑战外，其采用的“天穹智盾”安全架构也迎来了首发。据悉，奕境X9将于本季度正式上市交付。
*圈哥点评：折腾月余后，小鹏GX之前让人觉得过于“漫长”的提车周期有怎样的的变化？按厂方说法：“交付周期上限超过35周的用户，预计等待时间可缩短1-3周”——好像并无多大改观？至于奕境X9，各种“预热”已经够久，也是时候尽快“下楼”了。
《周报》结语：又是半年来极其少见的、没有“9系”新车开售的一周。不过，这只是下半年大战开场前的短暂“平静”。随着近期密集上市的十余款“大V”迎来完整交付月度，7月的竞争必将更加激烈——是不是很期待？那就随《周报》一起关注最新动态！
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