天津
一辆电助力自行车能有多“聪明”？在大多数人的认知里，无非是普通自行车加上电机和电池，能省力。但在仲恺高新区中韩（惠州）产业园起步区新落成的ADO工业园内，这个认知正在被刷新：它不仅能自动换挡、识别红绿灯、感知后方来车，甚至能“读懂”你今天是否疲惫，并主动调整动力。
这并非概念产品，而是惠州锐鉴兴新能源科技有限公司即将量产的ADO新一代折叠电助力自行车。这家扎根仲恺孵化成长、产品畅销全球40多个国家和地区的科技品牌，正用一系列硬核技术，为传统两轮出行装上“智慧大脑”。
技术突破
激光雷达+云端算法，实现自行车“感知与预判”
ADO是惠州锐鉴兴新能源科技有限公司旗下的电助力自行车品牌。锐鉴兴新能源是一家以惠州为总部，以德国、日本、越南子公司为海外基地，集电助力自行车研发、设计、生产、销售、售后及品牌运营于一体的研发型、品牌型企业。
与市面上仅靠“电机+电池”提供简单助力的电助力自行车不同，ADO最新一代折叠电助力自行车将新能源汽车领域的辅助驾驶技术降维应用于两轮出行场景。该车型集成激光雷达、毫米波雷达、多轴陀螺仪等传感器系统于轻巧车身，能够实时构建周边环境地图，识别坡度及后方来车，并依托云端算法预判用户骑行意图。
“过去是人去适应车，手动换挡、判断路况；现在是车去理解人，实现人、车、场景三者的有机统一。骑行过程中，无需分心操控车辆，只需轻松踩踏，便可全身心投入沿途风景，享受骑行带来的生活意趣。”惠州锐鉴兴新能源科技有限公司（ADO）董事长谢森初这样阐释技术理念。
据介绍，该系统不仅能根据用户长期骑行习惯生成“千人千面”的驾驶画像，还能实时感知当日骑行状态——若骑行节奏放缓，系统将自动增强助力，让每一次出行都“如有人推”。基于ADO SENSE 3.0技术平台，企业已完成首款以“骑行第六感”为核心理念、深度融合人工智能技术的产品设计。目前，企业正与电芯企业联合开发应用于电助力自行车的半固态电池，从“智能感知”与“能源技术”两个维度同步推进产品升级。随着人工智能技术在EBIKE场景的深度应用，未来量产产品有望让用户真切感受到科技为电助力骑行带来的全新变化。
谢森初透露，该款车型计划于今年8月至9月实现量产并正式推向市场。
市场布局
销售网络覆盖全球40多个国家和地区，今年8月至9月进入国内市场
今年5月，位于仲恺高新区中韩（惠州）产业园的ADO工业园正式投产，目前月产能已达1万至1.2万台。随着园区更多区域陆续投用，产能将持续攀升，满产后可实现年产30万台，充分满足电助力自行车的专业化制造需求。
记者了解到，在海外市场，ADO已构建起覆盖40多个国家和地区的销售网络，服务全球超20万用户。在德国，其折叠电助力车型位居中高端品类第一；在日本，折叠电助力细分市场同样位居榜首。为强化本地化服务，企业已在德国、日本、越南等地设有本地化运营与服务中心。
在深耕海外市场的同时，ADO也在积极布局国内市场。自2025年11月启动租赁体验项目以来，累计已有近10万用户体验了ADO电助力自行车。其中，在惠州218最美旅游公路博罗段及显岗水库环湖路线等场景，已落地多个骑行体验站点。今年8月至9月，ADO计划正式进入国内市场。“我们的目标是在折叠电助力自行车领域成为全球第一品牌。”谢森初表示，未来五年，公司年产量将突破50万台，年销售额有望达到20亿元以上。
随着中韩（惠州）产业园工业园的落成，ADO将在此打造电动出行数字化智能研发制造基地，并推动在惠州形成上下游完整的电动出行产业链。
记者：邱舒婷
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