江西
商洛西站，位于陕西省商洛市商州区，是武西高铁西十段中间站，现为西安铁路局西安车务段管辖的高铁站。
商洛西站始建于2024年8月30日，是武西高铁西十段上的中间站，2026年6月30日随武西高铁西十段同步开通运营。
商洛西站站房设计主体为现代风格，建筑造型与秦岭山脉山形遥相呼应，候车大厅以汉代风格为基调，站房总建筑面积2万平方米，设计最高聚集人数为2000人。
商洛，古称商州，位于陕西省东南部的秦岭南麓、丹江上游，东、南二侧分别与河南、湖北二省接壤。
春秋战国称商於，分属秦、晋、楚等国，后秦孝公封卫鞅于此地。西汉属司隶校尉部弘农郡商县、上雒县等县。三国属京兆郡上洛县。西晋设上洛郡。南北朝先后属洛州、商州。隋唐属商州上洛县、商洛县等县。北宋属陕西路。元属奉元路。明属陕西承宣布政使司西安府商州。清属陕西省商州直隶州。
民国废州为县，商县先后属关中道、陕西省直辖，解放后商县先后属商洛专区、商洛地区。1988年6月撤县设市，撤销商县，设商州市。2002年1月撤地设市，撤销商洛地区，设地级商洛市，撤销县级商州市，设商洛市商州区。商洛市现为陕西省省辖地级市。
商洛西站共有2岛式站台，总规模为2台6线，武西高铁2条正线，4条到发线，分别为1-4站台（武西高铁2条正线无对应站台）。
武西高铁西十段开通初期，商洛西站每天共接发40列旅客列车，2列始发终到。从商洛西站出发，能够到达北京西、石家庄、厦门北、南昌西、汉口、武汉、长沙南、广州、广州南、广州白云、深圳北、重庆北、西安东、西安北、银川和武西高铁、武孝城际上各个主要车站。
其中终到北京西站的G3933/G3932，是商洛西站唯一一列始发动车组。
G3933/G3932是运行于商洛西站与北京西站之间的高速动车组，车型为CRH380AL型高速动车组，编组数为16节，列车定员1028人，由北京铁路局石家庄客运段担当值乘任务。途经陕西、河南、河北、北京三省一市。
G3933/G3932商洛西站出发后，沿武西高铁向西北，到西安东站转包西高铁向北，到郭王村站经郭北联络线向西北，到西安北站调向转徐兰高铁向东，到郑州东站转京广高铁向东北，到杜家坎线路所经京西联络线先向北再向东，终到北京西站。
沿途停靠: 商洛西、西安北、郑州东、鹤壁东、安阳东、邢台东、石家庄、北京西 共8个车站。
G3933/G3932每天14:54商洛西站始发，21:16终到北京西站。商洛西站与北京西站间运行1344千米，历时6小时22分。
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