内蒙古
作为渝东北中心城市，万州市民一直十分关注城市轨道交通建设。结合万州区政府最新官方答复以及2021-2035综合交通规划文件，万州轨道交通建设分为两个阶段，落地时间有着清晰边界。
按照国家城市轨道交通申报硬性标准，修建地铁、轻轨需要满足GDP、财政收入、常住人口三项硬性指标。万州区住建委明确回复，当前万州各项经济指标尚未达到国家地铁申报门槛，短期内不会审批建设传统城市地铁线路。网传多条轻轨线路年内开工均为不实消息，官方已经多次公开辟谣 。
万州近期轨道建设重心，放在万开云市域（郊）铁路上。根据《万州区综合交通体系规划（2021-2035）》，优先规划万开市域铁路、万云市域铁路，串联万州城区、开州浦里新区、云阳城区，实现三地半小时通勤，助力万开云同城化发展 。该项目属于市域郊铁路范畴，申报门槛低于城市地铁，纳入重庆市级中长期重点项目清单。
从时间节点来看，2026至2028年主要开展项目可研、线路踏勘、方案报批等前期工作，暂不具备全面开工条件。2029年前后有望正式启动万开、万云两条市域铁路施工，建设周期一般4至5年，最早预计2033年前后建成通车，万州将迎来第一条轨道交通线路 。
在市域铁路落地之后，万州将预留中运量轨道交通走廊，远期根据人口和经济增长情况，适时申报城市内部中运量轨道线路，串联老城、江南新区、万州北站、各大商圈。
现阶段万州优先完善高铁网络，渝万高铁、成达万高铁有序推进，万州北站已经开通大量市域S字头公交化动车，主城到万州最快1小时09分直达，暂时弥补城市轨道空缺 。
综合官方规划判断：近三年万州以前期筹备为主，首条市域轨道开工至少还要3年，建成通车至少还需7年以上；传统地铁属于远期规划，具体启动时间要等待后续指标达标后另行确定。
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