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摒弃全球车思路:奥迪转向属地化造车

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来源:市场资讯

(来源:环球Tech)

7月2日消息,据Carscoops报道,奥迪官方对外释放全新产品发展思路,宣告传统 “全球统一车型” 研发模式已难以适配当下全球汽车市场发展需求,企业将转向 “属地化研发、本地化供给” 新模式,针对不同核心市场打造专属车型产品,精准匹配各地消费者用车需求。

奥迪首席技术官鲁文・莫尔表示,当前全球各大汽车市场消费偏好分化特征愈发显著,单一车型设计、配置方案无法兼顾北美、欧洲、中国等不同区域用户诉求,一款车型通吃全球市场的发展逻辑已然过时。车企唯有践行 “立足当地、服务当地” 发展路径,才能持续提升产品市场适配度与竞争力。


针对全球核心市场差异化需求,奥迪推出针对性布局举措。在中国市场,奥迪携手上汽集团打造全新奥迪产品序列,定向研发适配国内消费习惯的车型。国内消费者高度看重车载智能科技,追求类似智能终端的人车交互体验,对高阶自动驾驶功能需求旺盛;反观欧洲市场,当地消费者更偏爱实体旋钮、物理按键等传统实体操控部件,对全大屏座舱接受度有限,奥迪也在兼顾本土偏好的基础上,逐步拓展曲面数字座舱在欧洲车型的落地应用。

在研发体系层面,奥迪通过搭建专属项目中心架构,打通研发决策链路,各项目团队直接对接董事会,精简多层审批流程,大幅压缩新车研发周期,对标行业高效研发节奏提速产品落地。

研发模式革新已落地多款重磅车型。限量超跑 Nuvolari 作为奥迪 R8 传承之作,搭载与兰博基尼同源的双涡轮增压 V8 混动动力总成,依托高效研发体系顺利落地;与此同时,奥迪加速推进 Concept C 跑车量产进程,新车将接替奥迪 TT 车型,丰富品牌运动产品矩阵。

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