上周末带爸妈和娃去店里看车,进店直奔D19。老人家对参数没兴趣,只看两件事:坐得舒不舒服,上下车方不方便。
先报尺寸:车长5252mm、宽1995mm、高1780mm,轴距3110mm。数据听着干,但实际站到车旁边你就知道——这车是真宽大,车门开角也大,我爸拄拐杖都能稳稳踏进去。
第二排我们选的6座布局,中间过道宽,老人不用侧身挤,直接从过道走进第三排。第三排坐垫高度够,不是那种让你"蹲小马扎"的感觉,我爸坐进去原话是:"这后排能坐人,不像以前那个七座SUV第三排跟惩罚椅似的。"他一个175的老头,头顶还不顶、膝盖前还有空隙,这就够了。
二排右侧零重力座椅一按,我妈整个人陷进去就开始摸座椅通风按钮,边吹边说"这玩意夏天好"。一二排通风/加热/按摩全给齐了,加上23扬声器2304W的音响系统——虽然她听不出什么帝瓦雷不帝瓦雷,但放一首《茉莉花》她说"比家里音响敞亮",我就知道稳了。
后备厢方面,三排立着的时候还能塞两个24寸行李箱+娃的婴儿车,要是选7座版把二三排放平就是纯平大床模式,他们说以后回老家不用住酒店了,"车上铺个褥子就能睡"。
再说两个容易被忽略的点:四门电吸门——我妈关门的力道一直控制不好,有了电吸她不用使劲摔,轻轻一带就吸上了,这点真的很照顾老人。8.1L冷暖箱放药和她的保温杯刚好。还有220V车载电源(二排/前备箱都有),老人家的制氧机、热水壶路上都能用。
回来路上我爸总结了一句:"车嘛,别管它广告吹啥,咱屁股和身体认不认账最准。"我觉得这话比任何评测都有道理。
#零跑D19# #家用新能源SUV#
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