从今天起(7月1日),两项电动汽车领域强制性国家标准:电动汽车安全要求和电动汽车用动力蓄电池安全要求正式施行。
中国汽车技术研究中心首席专家郝维健介绍,动力电池新国标包含7项单体测试、17项电池包或系统测试,涵盖了具有行业共识的动力电池安全风险场景,例如高温、碰撞、短路、外部火烧、过充电、过放电等。此外,新国标还新增了电动汽车和动力电池“底部碰撞测试”。
记者走访安徽、江西等地新能源汽车市场,多家自主品牌、新势力汽车门店销售负责人均表示,品牌已提前完成车型技术升级,在售全新车型全部满足两项新国标要求,本地车市不会出现大规模低价清库存的波动,整体过渡节奏平稳有序。需要特别提醒的是,新国标主要面向新生产、新申请准入的电动汽车产品,并不要求已经合法购买、正常使用的车辆马上更换。对于消费者而言,只要车辆状态良好,符合年检各项要求便可继续行驶。
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