四川
6月28日，塞尔维亚媒体参观了“米连科·帕夫洛维奇上校飞行员”军事基地，并对塞尔维亚总统亚历山大·武契奇进行了采访，期间武契奇多次明确提及购买中国起源的军事装备。据他介绍，塞尔维亚还将采购中国的HQ-9远程防空系统。
更有趣的是，塞尔维亚总统在与空军和防空官员的交流中两次表示“阵风和其他装备将会到来，但我不能透露”，同时也提到从中国采购的HQ-9系统，但“还有其他东西正在从中国采购”。
2小时之后，武契奇再次对媒体表示：“我提到了阵风和新飞机。阵风之后不久，将有新飞机、战斗机和教练机。我们需要更多的飞行员。”这一声明进一步证实了塞尔维亚国家和军方领导层此前关于采购另一支战斗机中队的声明，这些中队很可能来自中国。
早在今年2月份，塞尔维亚武装部队总参谋长米兰·莫伊西洛维奇将军告诉媒体，“装备新型多用途作战机、新型初始训练机和运输机的提案正在讨论中。”
莫伊西洛维奇还表示，未来一段时间，关于防空和防空，重点将是“现代弹药、防空作战弹药、制导炮弹药和远程攻击无人机”的交付：——2026年，我们还预计将配备远程防空导弹系统，并采购先进的无人平台。
这里提到的远程防空导弹应该就是武契奇提到的HQ-9了。在此之前，塞尔维亚已经从中国引进了HQ-22中程和HQ-17E近程防空导弹系统。塞国防部物资资源助理部长内纳德・米洛拉多维奇博士曾公开确认：塞尔维亚将采购可拦截弹道导弹的防空反导系统。“在现有中程防空系统基础上，我们将补齐高低两层防空火力网，全方位保护塞尔维亚领土与部队，抵御弹道导弹威胁。”
塞尔维亚这次大规模均被采购规划出台的背景是，2025年，克罗地亚、阿尔巴尼亚与科索沃临时自治机构三方国防部推进三边防务合作，表面上看是为了“维护东南欧稳定，重点保障科索沃地区安全”，实际上明眼人一看就知道针对性很强。塞尔维亚官方将其定性为针对本国的新型军事同盟。
个人也不太理解塞尔维亚这种说法，因为塞尔维亚并没有弹道导弹的现实威胁。不过，HQ-9BE最大射程到达了260km，相较于HQ-22的100km，极大提升了塞尔维亚的防空纵深，对于国土面积不大的塞尔维亚形成了更加积极的防御态势。
除此之外，塞尔维亚还计划引进第二支多用途战斗机中队。目前，塞尔维亚空军拥有14各型架米格-29，17架J-22“鹰”攻击机，此外，塞尔维亚从法国引进了12架阵风F4.1战斗机。
2025年11月份，一支塞尔维亚高级军事代表团访问中国，该代表团主要由空军和防空高级军官组成，在为期四天的行程中，代表团访问了贵州和陕西。陕西拥有陕飞和西飞两间飞机制造企业，主要生产Y-9战术运输机和Y-20战略运输机；而贵州贵飞则主要生产JL-9/FTC-2000系列战斗教练机/多用途战斗机以及J-10CE战斗机。
目前，塞尔维亚拥有2架C-295MW战术运输机，其最大载重9.5t，运载能力偏低。塞空军运输机部队运力严重不足，无法同时执行远距离投送、救灾、军演多线任务，军方明确需要扩充至4–6架现代化战术运输机，形成完整运输梯队。无论是Y-9还是Y-20都能够大幅度提升塞尔维亚空军的投送能力，二者各有利弊，从成本角度考虑，大概率会选择前者。
目前，中国向塞尔维亚运送军事装备，除了一次是使用Y-20机队，其余大部分都是通过埃及空军的伊尔-76进行运输。找埃及空军帮忙，大概率也是为了降低影响，毕竟大批量Y-20机队向塞尔维亚运送军火，确实让欧洲有些人感到不安。
对于第二支多用途战斗机的选择，从战斗力考虑肯定是J-10CE,不过塞尔维亚刚刚从法国花30亿欧元采购了12架阵风，估计短时间拿不出那么多钱来。FTC-2000G的成本低廉，对于财政资源有限的国家来说，还是是一个不错的选择。但是，FTC-2000G没有重载挂点，无法满足塞尔维亚采购的CM-400AKG的携带要求，还需要加强机翼结构才行。
在签署法国阵风飞机合同时，塞尔维亚总统亚历山大·武契奇表示，流星空对空导弹“目前无法获得”。说不定，塞尔维亚咬咬牙，采购J-10CE+PL-15E也不是不可能的事情。
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