重庆
为切实防范井下车辆尾气一氧化碳超限风险，压实安全生产责任，筑牢井下通风安全屏障，近日，中能煤业机运队立足现场安全生产实际，创新管控模式，推行车辆、人员、巷道“三位一体”三级三色分级管控机制，以红、黄、绿三级分类精准施策，全方位织密井下运输安全防护网。
此次管控机制聚焦井下车辆尾气治理核心痛点，打破传统粗放式管理模式，构建标准化、精细化、常态化管控体系。在车辆三级分类管控上，该队依据车辆尾气检测数据、设备运行年限、故障频次，将所有井下运输车辆划分为红、黄、绿三个等级。绿色车辆为达标优质车辆，正常排班作业、常态化巡检；黄色车辆为隐患可控车辆，实行限时整改、重点巡查；红色车辆为超标隐患车辆，加强日常检测，专项检修增加，从源头杜绝尾气超标车辆作业。
在人员三级管理方面，结合司机操作技能、安全履职情况、岗前考核结果分级管控。绿色岗位人员驾龄长，经验丰富，复杂路线应急能力强；黄色人员驾龄短，但技术可靠，近三年驾驶未出现违规操作；红色人员驾龄短，近三年出现过违章驾驶行为。
同时，实施巷道三级管控，根据巷道通风条件划分三色区域。绿色通风优良区域正常通行作业，黄色区域限流通行、加强通风监测，红色高风险区域严控车辆、车辆进入需向公司通风部门报备，动态规避一氧化碳积聚超限风险。
下一步，机运队将持续细化三级管控细则，常态化开展尾气检测、隐患排查和人员培训，动态更新三色管控台账，闭环整治各类安全隐患，以精细化管理夯实井下安全生产基础，全力保障矿井运输安全、通风安全双稳定。（资讯）
文/李东臻 通讯员 陈南
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