北京
来源：新浪证券-红岸工作室
6月30日，三联锻造跌2.49%，成交额1.36亿元，换手率4.35%，总市值45.28亿元。
异动分析
小米汽车+华为汽车+减速器+比亚迪概念+特斯拉概念
1、根据招股说明书：公司已进入小米等知名整车厂商新能源汽车零部件的定点开发项目。
2、根据招股说明书：公司向问界m7供货拉杆产品。
3、2023年8月15日互动易显示：公司差速器齿轮是减速器的重要组成部件，差速器齿轮业务是公司业务的重要组成部分
4、根据招股说明书：公司已进入戴姆勒、宝马、大众、特斯拉、比亚迪、通用、奥迪、 福特等知名整车厂商新能源汽车零部件的定点开发项目。
5、根据招股说明书：公司已进入戴姆勒、宝马、大众、特斯拉、比亚迪、通用、奥迪、 福特等知名整车厂商新能源汽车零部件的定点开发项目。
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资金分析
今日主力净流入-743.43万，占比0.05%，行业排名237/268，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入11.89亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。
区间今日近3日近5日近10日近20日主力净流入-743.43万843.45万-250.13万3790.82万3643.80万
主力持仓
主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额5143.05万，占总成交额的5.15%。
技术面：筹码平均交易成本为20.55元
该股筹码平均交易成本为20.55元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价在压力位21.64和支撑位18.98之间，可以做区间波段。
公司简介
资料显示，芜湖三联锻造股份有限公司位于安徽省芜湖市高新技术产业开发区天井山路20号，成立日期2004年6月18日，上市日期2023年5月24日，公司主营业务涉及汽车锻造零部件的研发、生产和销售。主营业务收入构成为：轮毂轴承类27.73%，轴类19.29%，球头拉杆类13.28%，转向节类10.33%，其他类9.08%，其他(补充)6.95%，高压共轨类6.67%，节叉类4.48%，受托加工业务2.20%。
三联锻造所属申万行业为：汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统。所属概念板块包括：比亚迪概念、机器人概念、人形机器人、融资融券、转融券标的等。
截至6月18日，三联锻造股东户数1.75万，较上期增加1.54%；人均流通股8702股，较上期减少1.52%。2026年1月-3月，三联锻造实现营业收入3.96亿元，同比增长1.55%；归母净利润2737.25万元，同比减少8.70%。
分红方面，三联锻造A股上市后累计派现1.04亿元。
机构持仓方面，截止2026年3月31日，三联锻造十大流通股东中，融通领先成长混合(LOF)A/B（161610）位居第四大流通股东，持股51.35万股，为新进股东。
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