埃尔顿·约翰5辆天价座驾，最贵一辆壕无人性

埃尔顿·约翰收藏中最昂贵的5辆汽车

埃尔顿·约翰的职业生涯跨越了六十年，以其多得离谱的热门歌曲而闻名。他赢得了五项格莱美奖，全球唱片销量超过3亿张，还零零散散拿到了一些其他奖项、荣誉和认可。

他的职业生涯从很早开始就走上了超级巨星这条路，他甚至成为了2019年传记电影《火箭人》的主角。电影观众肯定会被他在《王牌特工2：黄金圈》里的风趣表演逗得哈哈大笑。有趣的是，《王牌特工》系列电影的主演塔伦·埃格顿在2019年的这部作品中饰演了埃尔顿·约翰，所以他们的合作肯定挺有看头。

除了他开朗的个性和标志性的音乐才华外，埃尔顿·约翰一直是个超级车迷。他热爱汽车，车库里总是塞满了一堆豪华又高性能的车。埃尔顿·约翰是英国汽车的忠实粉丝，但他的收藏涵盖了世界各地各种不同的汽车品牌。

他买卖过太多汽车，以至于很难数清楚他那令人惊叹的收藏。然而，他一些最引人注目的汽车也恰好是市面上最贵的几款车。

1972款法拉利Daytona 365 GTB/4

要说埃尔顿·约翰那没完没了换的车库里最贵的一辆，那必须是1972款法拉利Daytona。他开了三年就卖了，好给别的车腾地方。现在这车值52.81万美元，价格这么高是因为法拉利只造了158辆这款经典的70年代双座敞篷跑车。

2008年，设计师莱昂纳多·菲奥凡蒂说起365 GTB/4时充满感情，他说：“这是我这辈子干过最漂亮的作品，也是我最骄傲的一款。我几乎什么都不想改。”这车在1968年一登场就成了经典，没生产几年（1973年就停产了），这款外号Daytona的车型稳稳站在法拉利那些稀有又标志性的车行列中，地位高得没几辆能比。

365 GTB/4改善了其前身275 GTB/4中存在的一些缺陷。车头更长更陡，并采用了截断式尾部以实现更好的空气动力学性能。不过，车身造型并非唯一值得称道之处。该车搭载一台4.3升V12发动机，可产生347马力，零到六十加速只要五秒整。最高时速为170英里/小时，并配备五速手动变速箱。

1993年款捷豹XJ220

XJ220在发布当年是世界上最快的量产车。毫无疑问，它也是埃尔顿·约翰拥有过的最稀有的汽车。他在拍卖会上卖掉了这车，到手30.7万美元。

与本榜单上的许多其他车型一样，捷豹XJ220是一款独特的稀有车型。捷豹仅生产了282辆这款流线型敞篷跑车。车身造型看起来像是兰博基尼的手笔，但那台够劲儿、双涡轮增压3.5升V6发动机（能让V12都自愧不如）稳稳装在一辆英国捷豹上。

这是捷豹首款量产超级跑车，于1989年首次亮相。捷豹花了两年时间完善车辆细节，包括把V12发动机换成最终驱动这款超跑的强劲V6。不过，买家很快注意到，尽管这辆车速度极快且外观惊艳，但发动机换成了后轮驱动，这影响了最终的效果。

尽管如此，其剪刀门、6速手动变速箱、3.6秒的0-60英里加速时间，以及引擎盖下542马力的动力，也让这车一上市就成了经典。

1973年劳斯莱斯幻影VI豪华轿车

埃尔顿·约翰的劳斯莱斯豪华轿车堪称艺术品。这款1973年幻影VI由英国豪华车身制造商H.J Mulliner & Co.打造。底盘由劳斯莱斯制造，成品根据买家的规格定制。劳斯莱斯幻影VI仅生产了374辆，让它成了极其奢华又极为稀有的珍品。他在2001年的一场拍卖中以29.2万美元售出了这辆车。

幻影VI豪华轿车是宾利家族的新车型，于1968年推出时取代了早期版本。这车平常只给国家元首和皇室成员当座驾。埃尔顿·约翰的这辆搭载了6.7升V8发动机，可产生200马力。

该车配备四速自动变速箱，最高时速可达112英里。这辆大家伙从0加速到60英里需要13.9秒，但对于这种优雅的豪华轿车来说，快不快显然不是重点。

这辆车反而设计成了能提供最平稳、最舒适的乘坐体验之一，乘客想要它就能给。

后排有单独的空调，跟前面不共用，甚至还有个自带的小吧台，不管艾尔顿和他的客人想去哪，都能一路享受豪华。

1956年款宾利S1 Continental运动轿车

宾利S1 Continental是一款经典的英国汽车。艾尔顿·约翰在1976年买下了它，然后马上给它加装了现代化配置，比如助力转向、空调和更好的音响。这辆车在2001年的一次拍卖中以24万美元卖给了艾伦·舒格（他现在是舒格勋爵，最有名的是英国版《学徒》里的主持）。艾尔顿·约翰自己说过：“我觉得这辆车是设计得最漂亮的车。”

他拥有这辆车的时间远比车库里的其他车都长，说明他真的很欣赏这辆宾利那种独特的优雅。舒格勋爵在2017年又把车拿出来拍卖了，预计成交价在53万到67万美元之间。

这辆车本身用的是4.9升直列六缸发动机，配三速自动变速箱，能输出177马力。1956年款S1 Continental最高能跑到119英里每小时。也许这款车最能体现艾尔顿·约翰的风格，因为他明显喜欢那些复古豪华车型，马力不大、速度不快，但开在路上回头率超高。

1985年阿斯顿·马丁V8 Vantage

榜单上的最后一辆，是英国造车工艺的又一惊艳之作。几十年来，阿斯顿·马丁Vantage一直是英国跑车的标志性车型。经典款阿斯顿·马丁在超多“詹姆斯·邦德”电影里出镜，这个品牌依然是英国赛车界的经典——尤其现在它又重返F1赛场了。

埃尔顿·约翰的这辆1985年款是专门为他本人定制的。1985年，他偶然路过伦敦骑士桥的一家阿斯顿·马丁展厅，这辆车吸引了他的目光——换作是谁，突然看到这么一辆阿斯顿·马丁Vantage，都会忍不住多看两眼。1985年7月，这辆车完工，采用了深樱桃红色车漆、BBS轮毂和升级版音响系统。

V8 Vantage当然搭载了一台5.3升V8发动机，能输出432马力，0-60英里/小时加速仅需5.4秒。该车最高时速为170英里/小时，并采用5速手动变速箱。尽管数据令人印象深刻，但埃尔顿·约翰的快节奏生活方式要求这台英国性能猛兽拥有更强大的输出。

1992年，他安装了RS Williams升级套件，把发动机排量提升到7.0升，马力也飙到了510匹。他最终在佳士得拍卖会上以13.4万美元的价格卖掉了这辆1985年款V8 Vantage。