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抛弃传统油老虎越野！猛士M817华为智驾加持，好玩还好开！
玩过越野的都懂传统硬派两大痛点：一是笨重难操控，二是车机智能拉胯，全新猛士M817一次性全解决！
在很长一段时间里，“硬派越野”与“智能舒适”似乎是一对不可调和的矛盾体。传统越野车往往以粗犷的机械素质自居，却在智能化体验上显得捉襟见肘。然而，随着全新猛士M817的深度试驾体验结束，这种刻板印象被彻底打破。这台搭载华为乾崑全套智能方案的钢铁巨兽，用实力证明：在科技赋能下，越野新手也能轻松征服山野，硬派越野正迎来“刚柔并济”的新时代。
猛士M817的底气，首先源自其强悍的机械素质。作为东风旗下的高端越野力作，它延续了猛士品牌的军工基因。2.0T高功率混动专用发动机与前后双电机的组合，爆发出了715kW的综合功率和惊人的轮边扭矩。在实测中，无论是满载状态下的陡坡攀爬，还是高速超车，动力的响应都可谓随叫随到，毫无迟滞。更令人惊喜的是，尽管车身尺寸庞大，但得益于后轮转向技术的加持，它在城市拥堵路段和狭窄车位中展现出了惊人的灵活性，彻底解决了大车难开的痛点。
然而，真正让猛士M817实现“降维打击”的，是其核心的智能化大脑——华为乾崑ADS 5全栈智能驾驶解决方案。对于越野新手而言，面对非铺装路面的坑洼、碎石和盲区，往往容易产生畏难情绪。但M817配备的896线双光路图像级激光雷达，如同给车辆装上了“千里眼”，能够精准探测路面细节。在实际越野路段，系统能自动规划路径、分配动力，甚至在狭窄路段实现智能循迹倒车。这种“傻瓜式”的越野辅助，让驾驶者无需时刻紧绷神经，真正实现了从城市铺装路到山野烂路的全程智能领航。
进入车内，鸿蒙座舱HarmonySpace 6带来的交互体验同样丝滑。手机与车机的无缝流转，让长途穿越中的导航、娱乐变得轻而易举。配合丹拿音响和舒适的座椅配置，即便行驶在颠簸的烂路上，车内依然能保持一份从容与静谧。
猛士M817的出现，不仅是猛士品牌的一次自我超越，更是中国汽车工业“硬实力”与华为“软科技”深度融合的典范。它用智能化降低了越野的门槛，用舒适性拓宽了越野的边界。对于那些向往山川湖海却又担心技术不足的都市人来说，猛士M817无疑是一把开启探索之门的万能钥匙。
#华为乾崑助力猛士M817上市#
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