东非有个被大家称作“小中国”的国家,刚结束议会选举,亲华执政党大获全胜,拿下了绝大多数议会席位。民众为啥一边倒支持?还不是这些年跟着中国模式发展,拿到了实打实的好处,出口直接翻倍增速破百,这成绩在非洲真的相当炸裂。
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埃塞俄比亚之前试过好多种发展模式,全都是水土不服,折腾了好多年都没把经济拉起来。现任政府上台后,把中国的发展经验结合本国国情用了起来,路子一下子就走顺了。他们照着中国的思路,推行五年发展规划,大力砸基建,全国各地建工业园区,靠轻工业拉动出口赚外汇。
中国和埃塞俄比亚是全天候战略伙伴关系,双边关系这么多年一直稳得一批。我们不只是给发展思路,还给实打实的硬件支持,埃塞国内多数标志性的大基建,都是咱们帮忙建起来的。最有名的就是亚吉铁路,它是一带一路的旗舰项目,也是东非首条标准化跨国电气化铁路。
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亚吉铁路全长752公里,全线用的是中国标准、中国设备,由中国团队施工建设。它西起埃塞俄比亚首都,东到吉布提港,一共设了45座车站,设计时速120公里,直接给内陆国埃塞打通了最稳定的出海通道。之前埃塞运货全靠老旧公路,动不动就拥堵延误,成本高还不靠谱,铁路通了之后这块的难题直接解决了。
官方数据不会骗人,2024-2025财年,埃塞俄比亚的出口增速直接冲到116%,出口总额从上一财年的38亿美元暴涨到83亿美元,差不多翻了一倍还多。出口爆涨直接带动外汇储备提升,本币汇率慢慢稳了下来,国内的通胀压力也缓解了不少。这一财年埃塞经济增速达到8.1%,彻底走出了之前战乱带来的经济低迷,哪怕受中东地缘冲突影响,下一财年的实际增速依旧有望突破9%。
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除了亚吉铁路,咱们还帮埃塞建成了他们国内第一个工业园区,也就是东方工业园。截至2026年,园区入驻企业超过140家,投产企业突破100家,大部分都是中资企业。整个园区用工规模大概2.4万人,其中95%都是埃塞本地员工,既拉动了经济,也解决了当地人的就业问题。
现在东方工业园是埃塞俄比亚成衣出口的核心园区,帮埃塞慢慢摆脱了对黄金、咖啡这类单一初级产品出口的依赖,推动国家经济往多元化转型。咱们还给了埃塞超大优惠,对埃塞输华产品实行零关税政策,2024-2025财年埃塞对华出口大幅攀升,现在中国已经是埃塞第二大出口目的地。
本次选举里,执政党繁荣党在公布的486个议会下院席位里拿到了438个席位,除了部分受战乱影响的反对派控制区域没法投票,这次大胜的核心就是经济成绩够硬。总理阿比执政期间带国家实现高速增长,绝大多数民众都看在眼里,自然用选票投了支持票。选对发展模式真的太重要,埃塞这次踩对了步子。
埃塞现在的发展形势一片向好,但自身的短板还是很突出。国家经济底子本来就薄,加上之前内战留下不少遗留问题,还有好多难题等着解决。最核心的长期难题还是外汇短缺,另外还有一笔10亿美元的海外私人债券没能按期偿还。
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近期这笔债务的重组谈判陷入了僵局,因为埃塞经济回暖财政状况改善,海外债券持有人不肯做出让步。要是债务问题没法妥善解决,埃塞很难重新融入国际金融市场,接下来的工业化发展、引进海外投资都会受到明显制约。现在埃塞工业化速度在不断提升,非常需要海外资本进来助力,只有尽快把债务问题理顺,才能吸引更多资本落地发展。
参考资料:环球时报 亚吉铁路助力埃塞俄比亚经济增长
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