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依照数据显示，红旗汽车品牌在今年5月份取得了23258台的单月销量，环比增长18.8%，整体销售势头还是比较稳定的。如今，为了进一步迎合国内新能源车型市场的竞争趋势，红旗一方面仍在积极拓展全新新能源车系，另一方面也在加快为原有燃油车型布局插混版本的进程。甚至于，早年间被红旗H9（参数丨图片）取代位置的H7，还将以PHEV插混版本车型的身份焕新回归！
日前，已有网友拍到了全新红旗H7 PHEV实车到店的画面；这或许意味着，距离该车正式上市之期，应该不远了。下面，就让我们借由网友的镜头，一起来先行了解一下全新红旗H7 PHEV吧。
外观方面，全新红旗H7 PHEV将其品牌家族插混版车型的最新设计理念。其前脸在保持了间断式立标、大尺寸直瀑式中网等标志性设计的同时，还会采用内置了丰富LED光源的锐利分体大灯，并在中网内置半密闭式结构；辅以随处可见的镀铬饰条以及立体化的前包围，可带来高端化轿车该有的精致感，并迎合年轻化审美趋势。
车身侧面位置，流畅且舒展的溜背样式，还会在尾部天然形成“小鸭尾”，从而流露出类似“燕尾服”的典雅气质。而力量感十足的腰线，结合半隐藏式门把手与类似发散“光芒”样式的轮毂，则同样没让其侧颜过多显露沉稳态势。
至于新车的尾部，除了“小鸭尾”以外，其后包围的环绕样式熏黑饰条，也能最大限度地升华其尾部的运动成分。且其类似“箭头”的个性化不规则尾灯，点亮后还能为其尾部注入酷炫感。
视线转向车内，新车同样会采用品牌家族最新的设计理念。这让其车内既有悬浮式全液晶仪表与中控屏、电子怀挡的组合，来营造科技氛围；也有包含浅棕色软性用料与木纹饰板的铺陈结构，来强调其高端化定位的身份格调。据悉，新车还会搭载内置有AI大模型的灵犀座舱5.0系统以及红旗自研的司南高阶智能辅助驾驶系统。
乘用性表现方面，新车仍将定位为一款中大型轿车，其长宽高分别为5060/1910/1480mm，轴距为2970mm；使其具备比较充裕的内部空间表现。而智能冷暖箱、Bose音响以及副驾驶零重力座椅等配置，则为其注入了符合自身高端化定位的舒适性格调。
动力部分，参考申报信息，新车将搭载以最大功率110kW的1.5T发动机为核心的插电式混动系统，并匹配容量为23.9kWh、30.3kWh的电池组，其不同配置版本对应的申报纯电续航里程分别为151km、171km、191km。此外，依照实拍车型中的“AWD”尾标来看，新车应该是会提供和红旗HS6一样的总功率为369kW的四驱双电机版本可选；且另据网友透露，其综合续航里程最高可超1900km。当然啦，正式的动力与配置信息，还需以其上市后，官方公布的为准。
那么，全新红旗H7 PHEV能成为各位心仪的对象吗？
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