15亿美元买预警机！美军被迫承认：解放军这个优势太大了

美国国防部近日正式宣布，2027财年将拨款15亿美元（约合人民币109亿元），采购E-7“楔尾雕”空中预警与控制（AEW&C）系统。

这笔钱不是凭空来的——其中6.5亿美元从海军航空器采购（Aircraft Procurement）账户切走，8.99亿美元从空军其它采购（Other Procurement）账户拼凑。海军被砍掉的，正是其寄予厚望的第六代舰载战斗机F/A-XX的研发经费。

钱流向空军，流向E-7。美军在预警机这件事上，已经等不起了。

E-3“望楼”：不仅看不见歼-20，而且快飞不动了

E-7替代的对象，是美军现役的E-3“望楼”预警机——这款以波音707为基础的“老将”，从上世纪80年代服役至今，机体早已严重老化。

问题的核心不只是老，而是“看不见”。2022年3月，太平洋空军司令肯尼斯·威尔斯巴赫上将在国会作证时，罕见地公开承认了尴尬的一幕：在F-35与解放军歼-20首次相遇时，威尔斯巴赫直言：“E-3的传感器在21世纪已经不够用了，尤其是面对歼-20这类隐身平台——它在远距离探测不到，根本无法为火力单元提供优势……这就是我想要E-7的原因。”

E-3的探测能力不足，根本原因在于其采用的是上一代机械扫描雷达，面对隐身战机时探测距离大幅缩水，加上机体平台老旧、维护成本居高不下，美军E-3机队的可用率长期低迷。

E-3“望楼”预警机

E-7：比E-3先进，但雷达也变小了

E-7“楔尾雕”基于波音737平台，配备了诺斯罗普·格鲁曼公司的MESA有源电子扫描阵列（AESA）雷达，相比E-3在态势感知能力上确实有代际提升，抗干扰、多目标处理、组网能力全面领先，其对隐身目标截获距离是 E-3 两倍以上，而且运营成本更低、采购性价比更高。

但E-7的短板也很明显：它的雷达天线孔径，相比E-3反而缩小了。所以绝对探测距离的提升有限，面对高阶隐身目标仍存在探测短板。

E-7“楔尾雕”预警机

对比中国预警机：差距在缩小？不，差距在扩大

美军急着换装E-7，还有一个不愿明说的原因：解放军预警机的发展速度，已经超出了五角大楼的预估。

对标E-7的，是中国空军的空警-500系列——同样采用有源电子扫描阵列雷达，综合性能在同吨位平台上已达到世界先进水平，探测距离和多目标处理能力均不逊于E-7，部分指标甚至更优。解放军歼-16、歼-15B等重型战机配备的大型雷达，与空警-500形成了高效协同，重型战机本身探测距离较远，可在预警机探测范围外提前掌握空情，大大降低了对预警机的依赖。

但真正让西方防务界感到压力的，是中国正基于运-20平台进行研发的空警-3000。根据外媒报道，空警-3000引入了革命性的共形数字阵列架构，并利用更大的载机最大化单孔径天线面积，可在360度覆盖的同时，对关键扇区集中能量进行高精度搜索，探测灵敏度和处理能力远超现有预警机。五角大楼最新报告暗示其“将进一步扩大中国在空中传感器领域已有的显著优势”。

试飞中的空警-3000

当然，虽然美军现阶段暂无和空警-3000同吨位、同体制大型有人预警机研发项目，但其正在无人预警节点、天基侦察卫星、隐身战机前置探测等方面积极布局，以进一步完善分布式态势感知体系。

海军F/A-XX被降级，美军装备优先级大洗牌

15亿美元的E-7采购经费背后，是美军装备建设优先级的一次显著倾斜。

被切走经费的F/A-XX，是美国海军寄托在2030年代抗衡中国舰载机群的第六代舰载战斗机，2025年之前该项目在海军内部被认为是“优先保障”项目。如今明年预算被砍，经费转给空军的E-7预警机，海军被迫让步，F/A-XX研制只能放缓。

这一选择并非没有逻辑：美军判断，在未来西太平洋的对抗场景中，预警机是比先进舰载机更紧迫的能力短板——没有可靠的空中态势感知，再先进的舰载机也只是“瞎眼”存在。但对于海军而言，这无疑是一个苦涩的信号：在中国反舰能力飞速提升的背景下，海军主力舰载航空力量的更新换代被迫推迟，而中国海军航空兵的歼-35、歼-15B正在加速成熟。

F/A-XX概念图

“海军让位给空军”的这一幕，折射的正是美军在印太竞争中的结构性焦虑：虽然总体国防预算依然遥遥领先，但考虑到对手的快速成长，需要花钱的地方太多，不得不根据每一个项目的优先级进行取舍。

结语：预警机的军备竞赛，美军不再领先

服役数十年的 E-3 “望楼” 预警机性能瓶颈已难以弥补，E-7 “楔尾雕” 是美军应急替换老旧机队的主力机型，同时受平台、雷达尺寸限制，中长期也只是阶段性过渡方案。面对中国越来越密的空中态势感知网络，这既是一次技术升级，也是一次紧急补课。当五角大楼开始“拆东墙补西墙”地为新预警机筹钱时，背后的焦虑已经写在了预算数字里。

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