纯电/增程双动力 零跑D99上市售24.98万元起

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网易汽车6月25日报道 6月25日，零跑旗舰D平台首款MPV零跑D99提档上市，新车定位为科技豪华旗舰MPV，是零跑9系豪华的又一代表作，共推出6款车型，售价区间为24.98-31.98万元，新车将于7月20日正式开启交付。新车为7座布局，基于LEAP 4.0智能技术架构打造，推出增程和纯电两种动力版本，增程为800V高压平台，纯电为1000V高压平台，兼顾家用与商务用车需求。

7月20日24点前下定享5000元抵8000元膨胀金好礼，7月31日24:00前下定新车，限时享至高价值61279元上市权益、四项终身免费质保及尊享服务。

外观方面，零跑D99采用了全新科技自然美学2.0设计理念，整体上造型简约大气，采用湾流低风阻流畅曲线设计，优化空气动力学表现，在提升视觉高级感的同时有效降低风阻，提高续航。

前脸部分，搭载零跑标志性的三段式贯穿灯，并采用分体式大灯组布局，配备百万像素DLP投影大灯，内部集成远近光与ADB/DLP黑科技，可以自定义个性化灯光秀、音乐律动、 户外KTV、迎宾灯语、电影投影等个性化体验。

车身侧面，最大亮点为平流层纯平侧窗，零阶差无缝一体成型工艺，对标百万级豪华商务车，不仅弱化车身割裂感、提升整车一体豪华感，还能提供更为开阔的视野，更能减少高速风噪，从外观设计层面兼顾静音表现。

在外观配色上，新车提供金属黑、光电白和液态银以及天幕灰、辰境蓝共5款配色，隐藏式门把手设计更显高级，此外，A/B/C/D柱都进行了黑化处理，营造出悬浮式车顶的效果。

轮毂则搭载19英寸“向往之境” 专属轮毂，匹配米其林静音轮胎，行驶间光影流转，动静皆有质感。

车尾配备贯穿式尾灯设计，搭载宽度1498mm的幸福像素 ISD 智慧交互灯幕，内置8260颗 LED 光点，如同星河环绕车身，支持迎宾、转向、驻车多套专属灯语，仪式感拉满。

零跑 D99定位中大型旗舰 MPV，拥有旗舰级车身体量，尺寸上，新车长宽高分别为5280/1995/1880mm，轴距为3110mm，短前悬、长座舱布局最大化释放车内乘坐空间，气场恢弘且不笨重。

非常零跑D99座舱采用双层环绕的设计，整体延续家族化设计理念，整体风格简约大气，并有云雾灰、丹雅棕、霁雨灰、曜境黑4种内饰配色可选。

车内3.9米“团圆”环形流光瀑布氛围灯与旗舰光语氛围灯，可随音乐与场景切换不同模式，进一步烘托出座舱的温馨氛围，无论是商务接待还是家庭出行，都能提供恰到好处的环境体验。

前排大面积采用Nappa真皮，搭载10.25英寸液晶仪表、17.3英寸中控屏以及50英寸AR-HUD、6英寸后排多功能控制屏以及21.4英寸3K高清后排娱乐屏，共计五屏三维智能交互系统，可实现多屏联动交互，车机搭载专属Leapmotor OS交互系统，内置“AI家庭管家”，支持六音区全域自由语音交互，具备记忆学习与情感陪伴功能。此外， 中央扶手区集成带风冷的50W无线充电、杯托、储物箱；座椅支持加热、通风功能，并支持10点按摩，空调则采用隐藏式电动出风口设计。

新车采用2+2+3的布局，作为MPV的核心，零跑 D99在二排下足了功夫。新车配备了两张零重力旋转航空座椅，支持124°最大调节角度，同时提供加热、通风和按摩功能。

最具亮点的是，二排座椅支持多角度旋转：45°旋转可实现“迎宾模式”，方便老人与小孩上下车；90°旋转可直接面向车窗，让乘客更好地欣赏沿途风景；180°旋转则可与三排座椅形成对坐格局，配上34.4英寸的悬浮大桌板，完全可以和第三排座位面对面，瞬间变身移动会议室或亲子娱乐空间。

此外，二排上方配备了一块大尺寸吸顶娱乐屏，支持主流视频平台播放，搭配23扬声器杜比全景声音响系统，为后排乘客带来沉浸式的影音体验。车顶还配备了可开启的巨幕天窗，进一步提升了座舱的通透感。

同样的的，第三排座椅除了正常乘坐之外，也可以后仰形成面朝外的“钓鱼座”，如果出行人员不多，第三排座椅也能完全收纳叠平，置于行李箱的深坑中，这也是场景化巧思的一部分，11种座椅拓展场景十分丰富，五种成床模式，可多场景适配用户日常休息、户外露营等需求。

全车共有43处储物空间，后备厢容积706L，拓宽后可达2890L。

此外，在功能设计上，还有很多小巧思，比如前排座椅靠背上有双小桌板，B柱两侧设有606mm上下车的超长拉手，上面还搭配有电动侧滑门的开启关闭按钮、衣服挂钩等，大尺寸全景天窗也支持开闭，并配套实体遮阳帘。

除了核心的座椅与空间，零跑 D99还配备了车规级森野氧舱系统，可实时净化车内空气，为乘客提供健康的呼吸环境；中央扶手后方集成了11.4L电动开合冷暖冰箱，可实现制冷与制热功能，随时为乘客提供冷热饮品。

动力方面，零跑D99提供增程和纯电的版本，增程动力和零跑D19同款，搭载1.5T增程器，800V高压增程平台，以及80.3kWh大电池以及40L油箱，当然还有双电机四驱系统，CLTC纯电续航480km，综合续航1160km，百公里WLTC馈电油耗6.72L，30%-80%充电仅需约15分钟；而纯电车型则采用全栈1000V三电系统，并首发宁德时代115kWh超级混合电芯，CLTC纯电续航可达700km,峰值快充功率超460kW，充电15分钟补能超350km。

智能层面，零跑D99配备双高通8797芯片，4nm制程工艺，总算力达1280TOPS，智能驾驶方面，采用VLA大模型，配备激光雷达在内的28个高精感知硬件，同时标配主动AES紧急避让系统，全系标配辅助驾驶提示小蓝灯，全程守护行车安全。

新车全系标配四驱，底盘全系标配前双叉臂、后五连杆独立悬架，搭配双腔闭式空气悬架与可变阻尼减振器，悬架调节行程达95mm，还可以实现三电机圆规掉头、120公里/小时双轮爆胎稳定、动态转向辅助、主动预瞄等功能，兼顾舒适和操控，适应多场景复杂路况通过性。