最近美伊停火备忘录的部分细节曝光,那件离谱到写进小说都被嫌假的事,终于有了当事人实锤。一架服役半个多世纪的老战机,敢超低空突防摸到美军驻科威特基地扔炸弹,扔完还能全身而退,临走还顺带让美军亏了三架顶尖F-15E。这事说出来,谁听了不得直呼离谱。
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美以联军第一轮高强度空袭刚结束,正准备转入常态化打击。伊朗前期被打损失惨重,国际舆论几乎一边倒向西方,以色列和欧美媒体都提前开起了庆功香槟。伊朗空军就是在这种绝境下,憋出了一个大胆到离谱的计划,派一架双座F-5直扑美军基地捅一刀。
F-5是上世纪六十年代的老古董,对手却是F/A-18、E-3预警机加爱国者防空弹组成的现代化作战体系。不管从哪个角度看,这都是一趟有去无回的赌命任务,机上两名飞行员起飞前就做好了牺牲的准备。
3月2日凌晨四五点,这架F-5从伊朗西南部机场起飞。平时F-5低空训练的高度大概在150米左右,那天两个飞行员硬把高度压到了不到15米,也就50英尺。飞过霍尔木兹海峡的时候,飞机飞得比大型货轮的甲板还低,路过的水手抬头都能看清座舱里的人脸。
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这种飞法早就超出了危险的范畴,完全是把命拴在裤腰带上赌运气。夜里能见度差,海面又没有参照物,操作稍微抖一下就直接机毁人亡。可偏偏就是这种近乎自杀的突防方式,让科威特的防空网直接失了灵。
再先进的雷达,也躲不开物理规律的限制,贴着海面飞的目标会被海杂波掩盖,雷达根本分不出哪是海浪哪是飞机。F-5就这么借着海杂波的掩护,悄无声息摸到了科威特境内。要是正面硬闯,F-5连进场的机会都不会有,钻了空子的防空体系,直接成了摆设。
进了科威特领空,危险反而只增不减。陆地上密密麻麻全是高压电线,随便撞上一根都能把飞机扯下来。两名飞行员靠着夜视设备和提前背熟的地形图,躲着电线一点点往前挪。好不容易飞到布伦营基地上空,直接把携带的炸弹扔了下去,地面瞬间炸开连片火光。
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投弹完成的瞬间,F-5的位置彻底暴露,科威特防空雷达立刻把它锁得死死的。任谁来看,这两名飞行员都已经没了活路,谁能想到,戏剧性的一幕才刚刚开场。当时正好有三架美军F-15E完成空袭任务,正返航回到布伦营基地。
那段时间美军为了避开伊朗的目视侦察,空袭大多安排在夜间,这三架F-15E完成任务的时候,正好是2日早上七点多,正往基地飞。科威特防空部队当时乱了阵脚,根本没来得及核实目标身份。
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要么是把三架F-15E当成了伊朗发起的第二波空袭,要么就是直接把它们误认成了投弹后逃跑的F-5,操作员手一抖直接按下了发射按钮。三架F-15E当场被击中坠毁,正玩命往伊朗方向飞的F-5飞行员回头看到这一幕,直接看傻了。
后来这名飞行员接受媒体采访时说,当时第一反应是科威特人疯了,过了好几秒才反应过来,原来是盟友误击了自家美军。闹出这么大的乌龙,科威特防空部队自己都懵了,哪还顾得上追击那架F-5。
这架老掉牙的F-5就这么大摇大摆飞回了伊朗境内,两名飞行员落地之后,直接被授予了英雄称号。说实在的,三架F-15E加一次基地突袭的损失,对美军整体作战能力来说影响真的不大。
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这件事之后,美国和海湾国家立刻提升了警戒级别,后来伊朗空军再组织类似的突袭,绝大部分都没能复制这次的好运气。要么半路被发现击落,要么根本突不进去防线,从账面算,这种用老战机赌命的打法长期来看是亏本的。可这账,真不能只这么算。
放在当时的大背景里看,这次突袭的意义完全不一样。伊朗前期被空袭打得损失惨重,国内人心浮动,西方媒体到处都是“伊朗已经战败”的论调,整个国家都笼罩在绝望的氛围里。
一架老F-5能突入美军基地投弹,还顺带让美军自损三架F-15E,消息传回去,对伊朗国内的士气简直是泼天的提振。仗打到这种地步,装备的技术参数有时候真没那么重要,能不能让自己人相信还有希望,比打掉多少目标都关键。
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美军吃了这个亏之后,赶紧修改了敌我识别和应答机制,就怕再闹出类似的乌龙。可机制一改,作战效率立马打了折扣,不仅反应时间被拉长,各单位之间的协同复杂度也上去了。
整个冲突期间,美国和海湾国家不得不抽出大量防空资源,专门防备伊朗这种低空偷袭的套路。无形中就给伊朗的弹道导弹和自杀无人机让出了活动空间,用最便宜的代价,逼对手付出最大的防御成本,这就是非对称作战的精髓。
很多人看到这事,估计都会想起早些年我们面对先进隐身战机压力的时候,国内对歼-8那一代老装备的种种期待。那时候大家都盼着,能用性能有限的装备,打一场扬眉吐气的胜仗。
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伊朗这架老F-5,等于替全世界装备处于劣势的空军,做了一次教科书级别的示范。三十年前的轻型战斗机,靠着飞行员的胆识和对战场的精准判断,在二十一世纪的高科技战场上,写下了属于自己的传奇。
参考资料:环球时报 伊朗F-5超低空突袭事件深度解析
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