印度人真的不容小觑！三艘战舰下水，印度海军要起飞？

2026 年 6 月 21 日，印度加尔各答的夏亚玛・普拉萨德・慕克吉港（原加尔各答港）挺热闹。莫迪总理亲自到场，把三艘印度自己设计、自己建造的舰艇正式交给海军。

这不是普通的服役仪式 —— 过去一年半里印度海军已经接连接收了十几艘新船，但一次性让三艘功能完全不同的主力舰艇同时入列，近几年也就发生过两回。上一回是 2025 年 1 月，在孟买，莫迪见证过三艘舰艇一起服役。

更有意思的是，6 月 21 日正好是 "世界海道测量日"。在这个专门纪念海洋测绘的日子里，印度入列了一艘最先进的大型测量船，莫迪在仪式上也特意提了一嘴这个巧合。

三艘船出自同一家船厂 —— 加登里奇造船工程有限公司，但干的活儿完全不一样：一艘隐身护卫舰，一艘反潜浅水艇，一艘海洋测量船。水面战、水下战、海洋侦察，三个领域一锅端了。印度国防部说，这三艘船的入列说明海军走的是均衡发展的路子 —— 既要能跑到远洋去打仗，也得守好家门口，还得能应对各种新冒出来的威胁。咱们一艘一艘来看。

三艘船里个头最大、火力最猛的是 "杜纳吉里" 号。这艘隐身导弹护卫舰长 149 米 —— 差不多一个半足球场那么长。排水量 6670 吨，在三艘船里算巨无霸级别的。能跑 28 节，大概每小时 52 公里。

说它 "隐身"，不是肉眼看不见，而是雷达很难发现它 —— 舰体的设计把雷达反射信号压到了最低。这艘船能同时在水面、水上和水下展开作战，装了布拉莫斯超音速巡航导弹，能从很远的地方揍海面上的目标；还配了中程防空导弹系统，专门拦截来袭的飞机和导弹。船上还装了一套集成平台管理系统，统一调控各种设备的运行。

"杜纳吉里" 号属于 P17A 项目 ——"尼尔吉里" 级隐身护卫舰。P17A 是印度海军新一代隐身导弹护卫舰的建造计划，总共要造 7 艘。"杜纳吉里" 号是 P17A 的第五艘，也是在加登里奇船厂造的第二艘。

从开工到交付，"杜纳吉里" 号用了 80 个月。同级别的第一艘 "尼尔吉里" 号花了 93 个月。工期缩短了 13 个月，说明印度造船厂在模块化建造和提前安装设备这些工艺上确实有进步。"杜纳吉里" 这名字在印度海军不是头一回用了 —— 上一艘同名舰是一艘利安德级护卫舰，从 1977 年一直服役到 2010 年，干了 33 年。名字接着用，算是印度海军在延续自己的舰艇传统。

P17A 项目还在继续推进，还有两艘 ——"马亨德拉吉里" 号和 "温迪亚吉里" 号等着服役。

跟 "杜纳吉里" 号比起来，"阿格雷" 号就小多了。这艘船长 77 米左右，排水量大约 900 吨。它的任务不是跟敌人的军舰正面硬碰硬，而是在敌人的潜艇动手之前就先发现并干掉它们。大型军舰在近海狭窄水域施展不开，"阿格雷" 号这种灵活的小船正好派上用场。

船上装了轻型鱼雷、印度自己造的反潜火箭发射器、30 毫米舰炮和遥控机枪，还配了浅水声纳，能在近岸那种水声环境特别复杂的地方有效探测水下目标。

"阿格雷" 号是 "阿纳拉" 级反潜作战浅水艇计划里的第五艘。这个计划 2013 年获批，总共要造 16 艘。加登里奇船厂和科钦船厂各造 8 艘。印度国防部官员说，这型船的首要任务就是在浅水区和近海抓潜艇。这事儿技术含量不低 —— 浅水区的水温、盐度、海底地形变化都会干扰声纳探测，比在深水区找潜艇难多了。随着周边国家潜艇部队不断扩充，这类反潜平台的价值越来越突出。

第三艘 "桑肖达克" 号干的活儿跟前两艘完全不一样。它不是作战舰艇，是个搞侦察测绘的。这艘 110 米长的测量船是 "桑沙亚克" 级四艘船里的最后一艘。它的任务是在打仗之前先把海洋的情况摸清楚 —— 画海底地形图、标航道水深、收集海洋数据。

船上装了多波束回声测深仪、自主水下航行器、遥控潜水器和数字侧扫声纳，凑齐了一套完整的水下测绘装备。这些数据不光军队航海要用，民用航运和海洋科研也用得上。船上还有直升机甲板和机库，能干的活儿更多了。这种测量船排水量约 3400 吨，能装 230 多号人，一次出航能跑 6500 海里。

这级船的首舰 "桑沙亚克" 号 2024 年 2 月服役，二号舰 "尼尔代沙克" 号 2024 年 12 月服役，三号舰 "伊克沙克" 号 2025 年 11 月服役。"桑肖达克" 号一入列，印度海军的四舰大型测量船计划就算全部完成了。

印度国防部说，这三艘船的国产化率都超过了 75%，"桑肖达克" 号更是超过了 80%。建造过程中有 200 多家中小微企业参与了配套供应。从设计到建造，全是由印度海军自己的军舰设计局和加登里奇船厂完成的。

莫迪在仪式上说，印度不再只是国防装备的买家，也开始变成制造者和出口者了。"从 ' 维克兰特 ' 号航母到今天，不光是新军舰的旅程，更是印度不断走向自力更生的旅程。"

加登里奇船厂也因为这三艘船的交付，累计建造的军舰数量达到了 118 艘。

对印度海军来说，这次三艘船一起入列的意义不光是多少添了几条船 —— 它说明印度造船业正在从 "能造出来" 往 "能造得好" 的方向转变。

一艘能打远洋的隐身护卫舰、一艘能抓潜艇的浅水猎手、一艘能画海图的测量船，三艘船功能各异却同日出厂、同日服役，这事儿本身就不多见。印度海军想当 "印度洋的净安全提供者"，光靠买船肯定不行，得自己能造。这三艘船能不能撑起这个野心，还得看后续的表现 —— 但至少，步子已经迈出去了。