北京
如果你身在澳洲，心里还惦记着那台搭载5.6升自然吸气V8发动机的老款日产Patrol，现在可能是你最后的机会了。日产澳洲已经明确，Y62代Patrol在日本的产线将于今年八月正式为澳洲市场画上句号，留给新车买家的时间窗口正在快速关闭。
这台代号Y62的经典越野车，自2013年进入澳洲以来，虽然历经13年没有太大改动，但那颗大排量V8心脏至今仍是它最硬的底牌。数据显示，这台发动机能输出298千瓦最大功率和560牛·米峰值扭矩，光是一脚油门下去发出的声浪，就不是当下那些涡轮增压对手能轻易模仿的。用日产大洋洲董事总经理史蒂夫·米莱特的话说，"Patrol在澳洲汽车历程里一直是常客，Y62在这份遗产中扮演了决定性角色。它的5.6升V8，正是这代车型深受爱好者、家庭和探险者喜爱的原因之一。"
与此同时，由本土工程公司Premcar操刀改装升级的旗舰Warrior版本，也将同步进入最终交付阶段。相比普通版Patrol，Warrior在越野能力上做了针对性强化。不过放在今天的越野标准下，Y62的底子已算不上新鲜——尤其是放在丰田Land Cruiser 300系列旁边对比时，它的整体架构显得颇有年代感。业内人士认为，这恰恰解释了为什么日产把全部希望寄托在了即将到来的全新Y63身上。
全新一代Y63 Patrol早在两年前就已全球首发，但澳洲市场要等到明年才会正式开卖。新车的配置表相当有看点：更现代的内外设计、升级的安全科技，还有一套全新的3.5升双涡轮增压动力系统搭配九速自动变速箱。对那些等不了V8绝唱、更看重新技术的人来说，Y63的本地订单也将在今年晚些时候开启。至于眼下这批老款Y62还剩下多少库存，日产没有公布具体数字，只表示"现有库存是有限的"，想出手就真得抓紧了。
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