印度高官为印度制造开药方：走中国人走过的路，吃中国人吃过的苦

多年来，印度一直对标中国，全力打造本土制造业，想要复刻中国世界工厂的发展奇迹。但印度前国家转型委员会负责人拉吉夫·库马尔直接戳破了这场美梦。

这位参与印度顶层经济规划的资深专家公开坦言，印度制造业深陷停滞困境，唯一的破局方式，就是照搬中国早年的工业化路径，踏踏实实地完成低端产业积累。

这也让无数人疑惑，坐拥14亿人口红利、连年出台扶持政策的印度，制造业为何越扶持越倒退。

美梦碎一地！印度制造十年原地倒退，病根全在产业怪圈

2014年，莫迪政府重磅推出“印度制造”战略，定下宏伟目标，计划将制造业占GDP的比重提升至25%。十几年深耕下来，最终成果和预期截然相反。

公开数据显示，印度制造业GDP占比从15.4%跌至14.3%，行业年均增速仅3.3%，不足全国GDP增速的一半。2026年3月，印度制造业PMI跌至四年最低值，产业扩张动力彻底疲软。

为盘活制造业、吸引外资落地，印度推出覆盖14个行业的PLI生产挂钩激励计划。根据印度商务部2026年3月官方公示数据，该计划累计吸引2.16万亿卢比投资，累计产销超20.41万亿卢比，出口额突破8.3万亿卢比，创造超143万个就业岗位。

但看似亮眼的整体数据，掩盖不了产业发展的失衡问题，14个赛道中仅有手机组装产业实现规模化落地，其余行业大多毫无起色。

劳动密集型产业的衰败最为致命，服装、皮革、食品加工等低门槛、高就业赛道持续萎缩，服饰产业同比收缩5.3%，皮革产业收缩4.1%。

对应的扶持政策基本空转，纺织行业PLI资金兑付率不足10%，获批的皮革企业开工率不到两成，完全起不到拉动就业、积累产业基础的作用。

印度制造业的核心病根，源于自我营造的市场假象。外界眼中14亿人口的超大市场，实则消费能力极度失衡。印度人均收入仅3000美元，65%的民众日均生活费不足3美元，底层百姓仅能维持温饱，根本无力消费工业品。

国内中产和富裕群体更青睐进口商品，本土品牌失去内销优势，产业界却始终迷信内需红利，固执坚守内需导向，完全放弃海外出口赛道。

产业发展的惰性和眼高手低的心态，进一步拖垮了工业体系。印度钢铁工业起步早于中国，手握全球廉价的铁矿石、煤炭和劳动力资源，先天优势十足，如今仍需进口部分特种钢材。

本土企业长期依赖政府关税保护，习惯躲在政策壁垒内生存，不愿参与全球市场竞争。

整个产业还陷入“弃低端、追高端”的误区，嫌弃纺织、零食、皮具等代工产业利润微薄，扎堆追捧芯片、高端制造，最终低端产业持续流失，高端产业无技术、无配套，两头落空。

各类制度短板更是锁住了产业活力。印度各邦税制不统一，跨区域物流繁琐，物流成本占GDP比重高达13%—14%，远高于中国8%的水平。

土地征收流程繁琐、劳动法严苛，企业不敢扩招正式员工，扩产意愿低迷，外资项目回本周期大幅拉长。同为人口密集的发展经济体，越南深耕低端出口产业，制造业占GDP比重达24.8%，稳步完成产业迭代，和印度的停滞状态形成鲜明对比。

药方引全行业反驳！高官劝印度啃低端代工，本土企业集体不买账

在2026年5月底的专业播客访谈中，库马尔给出了针对性解决方案。他明确提出，印度必须摒弃浮躁的投机发展模式，搭建纯出口导向的制造业体系。

可以借鉴中国早年的工业化经验，聚焦服装、皮具、轻工制造等劳动密集型产业，结合各邦资源特色打造专属产业集群，通过低端代工完成外汇、技术、产业链的原始积累，再逐级向高端制造攀升。

这套贴合实际的发展方案，遭到了印度工商协会和本土企业的集体反对。业内普遍认为，低端代工产业档次偏低，会拉低印度工业定位，坚持主张集中所有资源攻坚芯片、新能源等高端赛道。

行业完全回避了核心现实，高端制造离不开完整的供应链体系、成熟的产业工人和长期的技术积累，而这些基础，当下的印度全部缺失。

面对制造业空心化危机，印度政府紧急出台补救政策。2026年3月，印度放宽五年的中资投资限制，允许中资以10%以内持股比例走自动审批通道，开放电子元件、光伏、机械设备等领域投资，试图补齐本土供应链短板。

同期推出PM MITRA纺织产业园计划，挽救持续萎缩的轻工业。但市场反响惨淡，企业落地意愿低迷，政策落地进度缓慢，始终无法扭转产业失衡的局面。

外资的布局动向，更是直观暴露了印度的产业短板。苹果、三星虽持续在印度布局工厂，但生产线仅能完成末端组装工序，核心芯片、屏幕、电池等零部件全部依赖进口，本土产业链毫无配套能力。

2024—2025财年，印度外商直接投资净额仅3.5亿美元，多次出现月度外资净流入为负的情况，股市单月最高外资撤出超170亿美元，外资观望、撤离态势十分明显。

千亿逆差照见空心化！跳过吃苦阶段的工业化，早埋下一堆隐患

2025—2026财年的中印贸易数据，彻底撕开了印度制造业的虚假繁荣。双边贸易总额达1511亿美元，印度对华出口194.7亿美元，进口高达1316.3亿美元，贸易逆差飙升至1121.6亿美元，创下历史新高。

中国也重回印度第一大贸易伙伴位置。这笔远超印度全年军费的巨额逆差，直白印证了印度工业对中国供应链的深度依赖。

被誉为“世界药房”的印度，制药产业核心原料药90%以上依靠中国进口，汽车产业刚需的稀土磁体，93%源自中国供应。

电子零部件、储能电池、光伏面板、工业机床等核心工业物料，基本全部依赖对华进口，本土工业自主生产能力严重缺失。即便印度持续推出半导体、电子元件国产化计划，短期内依旧无法摆脱进口依赖。

硬核工业数据的差距，更是一目了然。2025年前十个月，中国粗钢产量达7.46亿吨，印度仅1.22亿吨，体量不足中国六分之一。

全球制造业产出份额中，中国占比接近30%，印度仅3%，两国工业根基完全不在同一层级。叠加供应链碎片化、技术研发薄弱、产业人才短缺等问题，印度制造业竞争力长期落后于亚洲主要竞争对手。

急于求成、跳过基础积累的发展模式，让印度深陷多重困境。制造业增长疲软、外资持续外流，导致国内青年失业率居高不下，经济增长只能依靠服务业支撑，看似增速亮眼，实则根基空虚。

全球所有后发工业化国家，无一例外都经历过低端出口代工的积累阶段。越南依靠纺织、鞋帽出口攒下外汇和产业经验，稳步完成产业链升级。

印度手握和当年中国相似的人口、资源起点，却执意走捷径，最终陷入高端突破无望、低端产业流失的两难局面。

中国耗费二十年时间，靠着纺织、鞋帽等低端代工产业慢慢积累，赚取外汇、吃透生产技术、搭建完整供应链，一步步从低端制造爬坡至新能源、高端装备、航空制造等高端领域，实现国产大飞机、新能源汽车批量出海的突破。

工业化的原始积累、产业沉淀和技术打磨，从来没有任何捷径。印度可以照搬中国的产业扶持政策，却无法复刻中国二十年踏实深耕的产业积淀，更难扭转全行业浮躁投机的心态。

想要站稳全球高端产业链，必先筑牢低端产业根基，工业化该吃的苦、该交的学费，任何国家都无法规避。