北京
2026年6月18日，印度国防新闻网站defence.in报道，印度正在研制的光辉 Mk2中型战斗机，在隐身性能上取得重大突破。
据防务分析人士评估，该机正面雷达反射截面积（RCS）预计仅为0.1-0.2平方米，与法国“阵风”战机相当。相比之下，现役的光辉Mk1A约为0.5平方米，Mk2的雷达信号降低约75%，隐身能力提升4倍。
更难得的是，Mk2比Mk1A大得多，机身加长、最大起飞重量达17.5吨、可挂载6.5吨武器。
通常体型越大雷达回波越强，但印度工程师通过巧妙设计逆转了这一规律。
之所以能如此，是因为印度突破三项主要技术：
一是大量使用复合材料。机身超过90%的表面（机翼、鸭翼、机身）采用碳纤维复合材料，比传统金属蒙皮更能吸收雷达波；
二是隐身进气道设计。采用扭曲的S形进气道，遮挡住发动机风扇叶片这一强反射源。
三是雷达吸波涂层。机身涂有国产吸波材料，座舱盖还加了特殊镀层，防止雷达波照到飞行员头盔产生反射。
不过稍微有点遗憾的是，Mk2没有内置弹舱，武器需挂在外部，挂载导弹和副油箱后会削弱隐身效果。工程师正通过给外挂物也涂上吸波材料等方式来应对。
总体而言，光辉Mk2虽未达到五代机的隐身水准，但已迈入“准隐身”战机的行列。这是印度国防工业发展史上的重大突破，有可能放假3天隆重庆祝，或者对外派出成果宣讲团！
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