胆大包天！12岁男孩偷车高速狂飙6小时被抓谎称有矮小症

大家好，我是小睿。

2026年6月15日凌晨，G65包茂高速高田收费站的收费员差点以为自己见了鬼。一辆车缓缓驶入收费通道，驾驶位上坐着个看起来顶多十来岁的"小矮人"，够车窗按键都得伸直了胳膊。

收费员问年龄，对方一脸镇定地说自己是成年人，只是有"矮小症"。可他那张稚嫩的脸、那副还没变声的嗓子，怎么看怎么不对劲。

收费员果断报了警，警察一来，真相大白，驾驶座上坐着的，是个实打实的12岁男孩，无证驾驶，在高速上狂飙了整整6个小时，最后因为没钱付过路费才被拦了下来。

今天小睿就来聊聊这个"12岁车神"的故事，顺便说说，这孩子到底是怎么从家里跑出来、又怎么敢在高速上开6个小时的。

整件事的事发节点清晰完整，每一个环节都透着难以想象的莽撞与侥幸。

2026年6月15日凌晨，桂林某个小区里，一个12岁的男孩趁着家人熟睡，偷偷摸进了邻居家。他早就盯上了邻居那辆车，钥匙挂在门口鞋柜上，一伸手就够着了。

点火、挂挡、松手刹，一气呵成。这孩子不是第一次摸方向盘，据他自己后来交代，平时看大人开车看多了，早就把步骤记在了脑子里。

凌晨 4 点 45 分从桂林象山收费站驶入 G65 包茂高速公路。

他没有固定目的地，仅凭短视频自学的零散驾驶技巧，在高速上随意行驶，途经永福、鹿寨、荔浦多处路段，连续不间断驾驶时长超过六个小时。

等到车辆行驶至高田收费站出口时，男孩才发现车上红包里的现金早已全部花光，无力支付高速通行费，进退两难之下被收费工作人员留意到异常。

6个小时是什么概念？一个12岁的孩子，坐在驾驶座上，脚踩油门、手扶方向盘，在时速动辄100公里以上的高速公路上穿行了半天。

他个子矮，视线可能刚好够到前挡风玻璃的下沿；他力气小，方向盘打急了可能都转不动；他反应慢，遇到突发情况估计连刹车都踩不到底。这一路上但凡出点意外：爆胎、打滑、前车急刹、大货车并线，后果都不堪设想。

被拦下来之后，收费站工作人员问他多大，他眼都不眨地说："我成年了，就是长得矮，有矮小症。"工作人员再问，他就开始编故事了。

先是谎称开车是前往奶奶家中探亲，又声称车辆是舅妈所有，自己临时借钥匙开车，还一口咬定这是自己第一次摸车，上路途中临时摸索学会开车。

在民警逐一核实、戳穿所有说辞之后，骆某某才吐露实情：他平日里痴迷观看各类开车短视频，私下摸索练习操作，觉得开车难度很低，出于寻求刺激的心态偷开邻居车辆上高速。

这辆车根本不是他舅妈的，是邻居家的。邻居早上起来发现车没了，正满世界找呢，压根不知道自己家的车被隔壁12岁的小孩开上了高速。

更离谱的是，这孩子家里压根就没车，他父亲平时对他疏于管理，根本没想到儿子会开车，更没想到他敢偷邻居的车。

一个12岁的孩子，被拦下来之后不慌不乱、对答如流，谎话一套接一套，还知道用"矮小症"来给自己开脱。这心理素质，说实话比很多成年人都强。

可这种"强"，用错了地方就是大麻烦。他不是不怕，他是不知道怕。他不知道在高速上开6个小时意味着什么，不知道无证驾驶出事了要负什么责任，更不知道万一撞了人，他的人生还没开始就得结束了。

12岁孩子开车上高速，听着像是天方夜谭，可还真不是头一回。

2023 年河北廊坊一名 13 岁男孩，趁父亲熟睡偷开出租车独自上高速，计划前往辽宁，连续驾驶 10 小时，车上还搭载两名同龄好友，被高速交警在检查站拦下”。

当时他已经在高速上开了将近4个小时，车里还拉着三个同龄的小伙伴，后排几个孩子挤成一团，连安全带都没系。

“2021 年江苏徐州一名 14 岁少年，在停车场私自操控车辆，接连撞坏 6 台私家车，事后还试图让父亲顶包隐瞒事故，凸显未成年人缺乏安全与规则意识”。

2021年，山东临沂一名13岁男孩，开着家里的三轮车上了高速，被拦下后居然说"我看我爸开过，觉得不难"。

这些案例有一个共同点：孩子都不是第一次摸方向盘，都是在平时看大人开车的过程中"自学成才"的。而他们的家长，几乎全都是"疏于管理"四个字，车钥匙随手放，孩子不见了大半天也不知道报警。

这起事件里，骆某某才12岁，按法律规定，他不用承担刑事责任，但他的行为已经触犯了《道路交通安全法》，无证驾驶要罚款，未成年人由监护人承担赔偿责任。可问题在于，罚钱好办，教训怎么吸取？

这孩子不是"一时兴起"，而是"蓄谋已久"。他盯上了邻居家的车，知道钥匙在哪，知道怎么发动，知道高速公路往哪个方向走。

这说明什么？说明他不是第一次有这个念头，不是临时起意，而是琢磨了好几天、甚至好几周。而在这段时间里，他的父亲没发现任何异常，邻居也没想过要把车钥匙收好。

更深层的问题在于这个12岁的孩子为什么这么"胆大"？因为他根本没受过交通规则的正规教育，不知道高速公路上死过人、出过事。

在他的认知里，开车就跟骑电动车一样，拧一下油门就走了。这种"无知者无畏"的状态，比偷车本身更可怕。

咱们得承认现在的孩子接触信息渠道多、模仿能力强，很多初中生对汽车操作的了解，比老一辈开了二十年车的人还详细。

可知道怎么操作，跟具备上路驾驶的能力，是两码事。方向盘后面坐着的，不只是一个懂点火挂挡的人，还得是一个懂得敬畏规则、敬畏生命的人。而敬畏，恰恰是很多家长从来没教过的东西。

12岁的骆某某被民警带走后，他的父亲终于意识到问题的严重性，在派出所里连连道歉。邻居也来了，看着自己那辆跑了几百公里的车，想说点什么，又不知道该说什么。

这一场“凌晨狂飙”，最终以一场荒诞的“矮小症”谎言收场，没有出人命，已经是不幸中的万幸。

但留给我们的思考不能一笑了之。一个孩子敢偷车、会上高速，说明他有这个能力；但一个孩子偷了车、上了高速，却没有一个成年人提前察觉到苗头，说明整个家庭的防线千疮百孔。

教育不只在课堂里，不只在课本上。教育在停车场、在深夜的家门口、在孩子看着车钥匙眼睛发亮的那一瞬间。

希望每一个看完这件事的家长，都能回家问问自己的孩子：你是不是觉得开车很酷？然后告诉他：酷的是安全和守法，不是冒险和违法。