四川
在G7峰会还没正式开场的时候，欧盟就迫不及待跳出来对中国发难，翻来覆去念叨产能过剩、贸易不平衡这类老掉牙的论调。
谁能想到比我国反制先到的，是美媒和《雅革宾》杂志的当头冷水，欧盟试图靠保护主义政策实现所谓经济独立，这条路不仅难走，还遍地都是坑，风险重重。
欧盟绕开自身工业原地踏步的现实，一口咬定中国靠政府补贴把产业做大，这种不肯照镜子、只会找替罪羊的操作，核心动因只有一个慌。
明明和我国的经贸绑定越来越深，却非要用贸易壁垒当挡箭牌，说到底不过是自欺欺人的把戏。
欧盟在G7峰会上对着我国唾沫横飞，中国欧盟商会的调查却狠狠抽了这批政客的脸看，68%的欧洲企业打算坚守或扩大在华业务，近三分之一已经进一步深化了在我国的本土化布局。
外交部发言人的话精准戳中要害：越来越多欧洲企业选择深耕中国市场、扩大在华业务，这本身就是对去风险论调的最好回应。
嘴上喊着脱钩去风险，脚步却往中国市场迈得更实这才是欧洲企业最真实的态度。
美媒直接点破中欧经贸的真实关系更像连体双胞胎，欧盟砸钱搞新技术补贴战略性产业没错，但全球生产早已深度交织，强行脱钩就像硬生生撕开连体婴儿，两边都会大出血。
作为全球货物贸易第一大国，我国的商业网络铺满了每个主要经济体，供应链像血管一样贯穿全球各大市场。
从基础制造到高端装备，从新能源到稀土新材料，从人工智能到传统产业，我国的产能几乎覆盖了所有领域，既是全世界最大的工业品供应基地，也是最具潜力的消费市场。
全球经济增长约30%的增量来自中国，早就成了拉动世界经济复苏的关键引擎，美联社更是直白吐槽：没有中国的G7峰会就像一场没有五冠王巴西队的世界杯。
过去G7几个国家关起门磋商，就能定义全球经济规则、调节经济周期，现在但凡涉及贸易、能源、绿色产业或债务稳定的大事，只要我国不参与不配合根本落地不了，规则的定义权早就不在少数几个国家手里了。
欧盟就算把贸易壁垒筑得再高、技术管制收得再紧，也割不断已经深度融合的经贸利益。
欧盟长期试图打造自主完整工业体系，甚至在高端制造、新能源等领域赶超中国，但这一期待难以落地。
近代以来欧洲依托两次工业革命的先发优势和旧全球贸易体系长期占据产业链顶端。
但近二十年欧盟产业发展持续放缓，去工业化问题突出，能源危机进一步推高生产成本，大量制造企业外迁。
相比之下我国走出了一条截然不同的工业化路径：从改革开放后承接劳动密集型产业，到依托完善基建和充足劳动力积累工业基础，再到向新能源、高端装备、通信技术进阶，最终搭建起全球门类最齐全的工业体系。
在动力电池、风电设备、智能电动汽车等赛道，中国企业实现了技术创新与规模化生产的深度融合，成为全球供应链中不可替代的组成部分。
欧盟无法复刻中国产业崛起的核心条件，统一的超大规模市场、完整的产业配套、长期稳定的产业规划、分层充足的劳动力体系。
欧盟由多国组成，政策难以统一，人力成本居高不下，产业配套碎片化天然缺失规模化升级的基础。
这套保护主义的算盘就算真打成功也垒不起欧洲的竞争力，反倒会把欧洲企业挡在全球最有活力的市场门外。
欧洲要是还想在全球经济版图上占有一席之地，合作才是唯一的出路。
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