北京
本报记者 董泽扬
去年12月18日，海南自贸港全岛封关运作正式启动，如今封关运作已满半年。封关后的海南，给在琼外籍人士的工作和生活带来哪些变化？
海南三亚凤凰国际机场，一架哈萨克斯坦斯卡特航空的客机平稳降落。“三亚—布拉格”航线是中国首条第七航权客运航线，标志着海南自由贸易港在航空领域的高水平对外开放迈出关键一步。如今这条航线已稳定运营近半年，为游客提供更快更便捷的选择。
斯卡特航空公司三亚代表处负责人马尔丘克，曾参与这条航线的开通工作。他对初次递交航线申请的情景印象深刻。“当时我特别急，就想着快速落地、推进，让飞机早日翱翔蓝天”。在马尔丘克过往的经验中，通常是先推进流程，后续再补全细节。而中国同事则很有“规划感”，他们认为，前期把细节做扎实，后期不用返工。
事实果然如此。当所有材料齐备后，后续的审批流程顺畅高效。首飞那天，看着飞机从跑道腾空而起，马尔丘克深有感触：用“慢功夫”打磨细节，才能行稳致远。
封关半年来，第七航权航线备受海外游客青睐，航班从每周1班加密至每周2班。新合作新项目接连落地，马尔丘克比以前更忙了，但办事流程比以前更顺畅——审批更高效、多语言服务更到位、政策解答更及时。
“触动我的是，遇到需要多方协调的事，相关部门会主动把各方请到一起，在最短时间内找到解决方案，不让企业独自奔波。”谈及未来，马尔丘克期待积极拓展商务会展、医疗康养等新兴客源，让航线从“旅游观光通道”向“国际合作渠道”延伸。
更加忙碌的还有李龙。他来自土库曼斯坦，目前在海南一家旅行社工作，专门接待俄罗斯游客。李龙说：“这半年，我每天的日程满满当当。越来越多的俄罗斯人来到海南，他们不仅仅观光旅游，还热衷于体验中医针灸、推拿理疗，甚至学习太极和茶道。”
海南自贸港封关运作以来，86国免签、航权开放、离岛免税等政策红利加速释放。今年1至4月，海南省接待入境过夜游客69.16万人次，同比增长51.4%；入境旅游总收入5.08亿美元，同比增长73.4%，入境游市场呈现增长态势。目前，海南已在全球设立46个旅游推广办事处，全球化推广网络已基本成形。
“海南入境游市场持续火爆，让更多外国朋友亲身体验了真实、现代、温暖的中国。”李龙说，他期待自贸港的开放运作能为旅游市场带来更多机遇。
《海南自由贸易港建设总体方案》提出，对外籍人员赴海南自由贸易港的工作许可实行负面清单管理，放宽外籍专业技术技能人员停居留政策。着力打造人才荟萃之岛、技术创新之岛的海南，正吸引更多外籍人员到此深耕。
“封关后，海南的对外交往更顺畅，涉外法律服务有了更多机会，这是吸引我来到这里工作的主要原因。”现为韩国在宥律师事务所驻海口代表处首席代表的崔弼在，有着近30年的从业经验。认识到中国企业出海兴业、韩国企业来华投资将更具规模，去年12月，崔弼在领取了工作许可与居留许可证，和同事一起在海南设立了代表处。
“登记备案后，我们可以在海南设立业务机构，从事部分商事非诉讼法律事务。半年来，不少韩国企业向我们咨询关税负担、通关便利程度、利润汇回可行性等问题。海南自贸港制度设计中有关贸易、投资、跨境资金流动等自由便利的举措、税收优惠政策，恰好是吸引这些企业的优势。”崔弼在说，机构能“在地”，律师能“到场”，才能让企业获取服务更安心。
在一场交流会上，来自中国与韩国的法律界、商界人士共话发展。海口国际商事调解中心为韩国律师颁发调解员聘书，韩国律师和企业负责人也为自贸港涉外法治建言献策。“正是在互相了解中，我们才能够取得更多成果、更多收获。”崔弼在说。
海南全岛封关半年来，封关政策全面落地见效，开放引力正在显著增强。更多的外籍人士走进这片开放热土，亲身感受这里的创新创业氛围和热气腾腾的生活。
(蒋 伟参与采写)
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