北京
2006年7月1日，青藏铁路全线通车，千里天路贯穿于雪山草原之间，跨越冻土、险滩。二十多年春秋轮回，火车行驶在雪山草原之间，在世界屋脊铺设了一条发展之路、幸福之路，绘就了一幅高原高质量发展的壮丽画卷。
天路纵南北，经济活水涌动高原腹地。交通不便曾经是阻碍西藏发展最大的障碍，青藏铁路突破高原交通瓶颈，让西藏摆脱了物流成本高且流通不畅的难题。二十年间，青藏铁路客货运输量逐年增加，大量的民生物资从铁路进入西藏，稳定了民生基本盘；藏香、藏药、高原农牧产品等通过铁路走出西藏，走向全国各地市场。同时，青藏铁路串联起西宁、格尔木、拉萨等沿线城市，促进了全域旅游、商贸物流等相关产业发展，让雪域高原融入服务全国统一大市场。
天路通民心，上下同欲夯实民族团结根基。青藏铁路纵横千里，跨越山川阻隔，缩短的是空间距离，凝聚的是人心情感，是一条团结之路、民心之路。过去，进藏路途遥远而艰苦，民众出行困难重重，现在火车朝发夕至，西藏与内陆近在咫尺。二十多年来，无数的铁路建设者和运维人员扎根高原，挥洒汗水，沿线各族群众也自觉地参与到维护铁路安全中来，同心同德守护着这条天路。南来北往的旅客络绎不绝，文化交流日益频繁，感情日益加深，各族人民心连心，同呼吸共命运，让中华民族共同体意识在雪域高原深深扎根。
天路守青绿，大国工程践行生态保护初心。青藏高原是亚洲水塔，是我国极为关键的生态安全屏障，生态保护始终是青藏铁路建设运营的首要准则。青藏铁路实现了工程建设与生态保护同步规划、同步实施、同步投入使用，创下了高原大型工程生态保护的先河。建设期间，工程专门设置野生动物迁徙通道，最大限度减少对藏羚羊、野牦牛等高原动物栖息地的干扰；运营期间，铁路坚持低碳运维，严控污染物排放，呵护高原一草一木，真正做到修路不毁绿、发展不伤生态，交出了大国工程绿色发展的优异答卷。
二十载风驰电掣，天路初心不改；万里钢轨绵延，奋进步履不停。二十年栉风沐雨，青藏铁路见证了雪域高原的沧桑巨变，彰显了中国基建实力，更承载着民生期盼与家国担当。站在通车二十周年新起点，这条雪域天路将继续承载希望、一路向前，持续赋能高原发展、守护民族团结、护航生态安全，在世界屋脊续写新时代高质量发展的崭新篇章。
（来源：中国网 作者：陈德芳）
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