北京
人未到，车辆可提前开启空调；将手机轻轻贴向门把手区域，“咔哒”一声，车门应声解锁；坐进驾驶座，手机自动连接车机系统；接近家门，智能家居让房子开始“苏醒”……这些“人车家”智慧互联的沉浸式互动场景，如今在重庆正在上演。
在重庆全力构建“33618”现代制造业集群体系、打造万亿级智能网联新能源汽车产业集群的背景下，中国移动正凭借其强大的5G网络、算力及物联网能力，深度融入重庆汽车产业的全链条，不断重塑智能网联汽车新边界。
AI算力+5G专网 推动汽车全链条智能化升级
目前，中国移动在重庆的智能网联连接数已超过425万，且在成渝地区完成了超50万张车联网卡的实名登记工作，为产业的规范、安全发展奠定了坚实基础。
在与深蓝汽车合作方面，中国移动重庆公司协同中国移动上海产业研究院全面融入车企研发、生产、销售和运营服务4个方面，提供全生命周期信息化服务。
一方面，中国移动重庆公司为企业提供千卡规模的AI算力资源池，有力支撑了车企在自动驾驶模型研发、数据标注等高精尖领域的核心业务需求。同时，5G专网技术的应用助力整车厂打造智能工厂，实现了生产全流程的智能化升级。中国移动上海产业研究院还联合深蓝汽车展示了创新的“人车家”智慧座舱解决方案，首创的“超级SIM卡钥匙”，即便手机处于无网无电的极端状态，车主也能一贴手机即可解锁车门。在销售与使用环节，中国移动与深蓝汽车在重庆开州区率先启动了“新能源汽车下乡”试点，首次将移动通信套餐、宽带服务与汽车销售进行整合。消费者在移动营业厅即可完成选车、试驾及购车优惠办理，实现了“通信+出行”的一站式消费新体验。此外，中国移动重庆公司为深蓝汽车提供海外车联网服务，助力“重庆造”汽车走向世界。
深蓝汽车相关负责人介绍，深蓝汽车于2019年开始携手中国移动开展合作，车联网合作落地6款热门车型，累计搭载移动车联网卡超85万台。从4G车联网，到5G智能座舱；从国内5G车联网就近出局策略首发，再到海外60多国eSIM车联网应用，每一次车联网体验的升级跃迁，都有中国移动全程相伴。
高精定位 告别导航“断”“飘”解锁出行新体验
在重庆，解放碑环道连接了解放碑商圈多个商场、酒店的大型停车场，但开车进隧道信号减弱，导航会出现“断”“飘”。中国移动上海产业研究院依托“5G+北斗+AI”的核心技术能力，联手重庆移动，在业界首创了“5G+室内北斗”定位技术，在环道内部署室内北斗基站85套、时钟同步单元18套、室内北斗天线552套，实现了7.5公里隧道的北斗信号全域覆盖。该系统可实现比车道级定位更精准的无卫星信号下厘米级定位，依托高精定位，开车进入地下空间导航不迷路。
“高精定位在日常出行中还有一个全新体验，比如用户出行返家途中，在距离小区还有不到5公里时，车机屏幕会弹出是否开启回家模式，开启后家里的智能设备可以根据个人需求自动启动。”深蓝汽车相关负责人介绍说。
同时，高精定位是智能驾驶不可或缺的“感知基石”与“安全底线”。 它可解决“我在哪”、实现“往哪去”，保障“开得稳”、守住“安全线”。在智能驾驶应用中，中国移动上海产业研究院通过5G+北斗时空信息服务，厘米级的高精度位置、速度、姿态等数据实时输出，可支持车辆智能驾驶系统完成感知、决策和规划，这一技术已为10余家主流车企的近千万台车提供相关智驾服务。
算力共享 把数据“钥匙”交到用户手中
据中国移动和深蓝汽车透露，未来，将联合多方把数据的多链路打通，通过算力共享，把数据“钥匙”交到用户手中，最终为用户搭建一个完整的服务生态。
“举个例子，数据打通、算力共享后，在车里用户可用语音指令：哪里夜景比较美、有特色，它可进行行程路线规划、吃住推荐等，用户便可得到自己想要的旅游计划。”深蓝汽车相关负责人介绍，深蓝汽车目前全系标配V2L外放电功能(6kW)，部分车型支持V2V快放电(17.5kW)，已为V2G奠定了坚实的硬件基础，可实现从“车给电器供电”到“车给车供电”，再到“车给电网供电”。未来，车将会成为电力和算力的终端。
未来，中国移动将持续依托“算力+连接+生态”，携手重庆本地车企及生态伙伴，进一步推动智能网联汽车从“通勤工具”向“移动智慧生活空间”的进化，为重庆打造世界级智能网联新能源汽车产业集群贡献数智力量。(刘敏)
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