比亚迪去年是全球第六大汽车制造商,但它的野心不止于此。该公司董事长王传福在深圳举行的年度股东大会上放出豪言,称比亚迪将在五年内成为全球规模最大的汽车制造商,一举超越大众集团和丰田。
“比亚迪将在五年内,真正成为全球规模第一的汽车制造商。”王传福在会议现场这样表示。他将新一代刀片电池视为公司扩张的关键武器。去年,比亚迪共售出460万辆汽车,已是中国最大的汽车制造商,但这个数字还不到丰田汽车(含雷克萨斯和大发)1121万辆的一半。单算丰田品牌,去年销量也达到960万辆。这意味着,要追赶丰田,比亚迪需要在未来五年内每年增长100万辆销量——这绝非易事。
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做出如此大胆的宣言,或许另有考量。过去一年,比亚迪股价已下滑超过45%,外界猜测王传福可能借鉴了埃隆·马斯克的策略,试图用宏大的目标来提振股价。
更大的挑战来自本土市场。中国车市整体降温,比亚迪在华增速已经放缓。今年5月,其国内销量为207372辆,同比下降29.2%。为弥补国内需求的下降,比亚迪必须迅速拓展海外市场,而加拿大预计将成为其中最重要的新战场之一。
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