郑州交通技师学院：工学一体增技能　多元模式育人才

来源：【人民日报中央厨房-民生无小事工作室】

《民生周刊》记者 徐英子

走进郑州交通技师学院大门，一班学生正在户外空域里上无人机实训课，旋翼转动，发出阵阵轻响，操作的学生紧盯空中飞行器，精准操控飞行训练。

这样的实训课堂，在郑州交通技师学院还有很多。学院以实训强技能、以竞赛促提升、以产教促就业，通过订单化培养、赛教融合育人、技能赋能创业等多元模式，全方位搭建技能成才平台，持续为产业发展培育高素质技术技能人才。

郑州交通技师学院学生王盛研参加第三届全国技能大赛，获得汽车技术项目冠军。

订单班赋能产教融合，入学即入职、毕业即上岗

《民生周刊》记者走进学院的比亚迪订单班时，学生们正在上课，理论学习课堂与实训工位在同一空间。“需要学理论时，我们就在课堂集中上课。理论学习过程中需要实操配合时，随时可以走到工位动手练习。”比亚迪订单班学生赵渊超说。

“我想学一门实实在在的技术，也了解到国家技能人才缺口大，觉得学了技能也能有不错的未来。”赵渊超说，2023年初中毕业后，他选择进入订单班，就读五年制高级工专业，在校学习两年后，经学校安排进入郑州比亚迪实习，从事汽车组装与检测等一线技术操作，“实习期间最高月薪接近8000元，毕业之后工资能到1万元左右。”

赵渊超说，选择比亚迪订单班，最看重的就是就业有保障、发展有前景，“入学就有托底，毕业就能上岗，心里很踏实”。

学院汽车技术系主任刘璐介绍：“学院免学费，每年仅向学生收取800元住宿费与教材费。”

“学校依托比亚迪产业学院，深度推行工学一体化教学模式，理论学习与实操训练无缝衔接。”刘璐介绍，学院与比亚迪共建真实生产线与售后场景，将企业一线工艺、维修技术全面引入教学，企业技术更新后，由企业导师及时补充讲授，确保教学内容与产业前沿同轨更新。

从2024年开始，学院实行五年一贯制高级工培养，进一步提升人才培养质量，对比亚迪订单班学生实行分层教学、精准培养，面向初中、高中毕业生分别设置五年制、三年制教学计划。

“初中起点学生前期补足理论基础，高中起点学生强化技能提升。”刘璐说，目前共开设13个比亚迪订单班，在籍学生603人，全面落实校企双导师、双导师共评机制，学校教师与企业导师共同授课、共同评价学生学业，企业全程参与技能考核，让评价更贴近岗位标准。

“学生只要完成学业、校企双评合格，比亚迪就无条件接收，真正实现毕业即上岗。”刘璐说，订单班教学内容与比亚迪岗位高度匹配，所有学生均从事技术岗，不安排普工岗位。

他举例道：“绍兴比亚迪分厂主要生产汽车摄像头、中控芯片等核心部件，我们输送的287名学生到岗后，仅半年就有11人晋升为班组长，月薪1万元。”

除了比亚迪，学院还开设郑州宇通、京东、小鹏汽车等订单班，通过深化产教融合，学院把课堂搬进企业、把岗位引入校园，让“入学即入职、毕业即上岗”落地见效。

以赛促训强技能，学院深耕技能人才培养新路径

王盛研是学院培养起来的技能人才，他在第三届全国技能大赛上凭借扎实的专业功底与过硬的实操能力获得了汽车技术项目冠军。

走出赛场，王盛研选择留在母校，成为一线教师。“赛场是检验技能的试金石，也是提升能力的练兵场，我希望把参赛积累的经验、技巧全都传授给学生。”

“我将大赛标准、竞赛流程、实战难点融入课堂教学与实训环节。”王盛研说，“反复训练有时会枯燥，我就和学生们一起定阶段性小目标，培养兴趣，用赛事要求倒逼学生夯实基础、精进技艺。”

“以竞赛带动实训、以比拼激发学习动力，能让学生更直观地看清自身差距，主动钻研专业技能。”王盛研说，他会持续把竞赛资源与日常教学深度融合，依托赛事平台发掘有潜力的学生，因材施教、精准培养，引导更多学生走技能成才、技能报国之路，为行业和社会输送更多本领过硬的高技能专业人才。

“学院结合各专业人才培养方案，针对性梳理各级各类职业技能赛事，建立班级选拔、院内集训、省市竞赛的阶梯式培育模式，让不同层次、不同水平的学生都能拥有参赛锻炼的机会。”汽车技术项目教练组长王磊说。

同时，学院以赛事为导向动态优化教学内容，将竞赛中的新工艺、新技法、新规范及时融入课堂教材，更新实训课程内容，改造实训教学场景，让教学内容紧跟行业发展、贴合岗位需求，彻底打破“学用脱节”的教学壁垒。

技能竞赛也反向推动了教师教学能力和学院专业建设的提质升级。王磊表示，每一次赛事筹备和指导过程，都是教师深耕行业、精进技艺、更新教学思维的过程。教师通过对标赛事行业标准，精准把握产业人才需求变化，进而反向优化课程体系、革新教学方法、完善实训体系，形成“赛事练兵—教学优化—人才提质”的良性循环，让学院的人才培养模式更科学、更贴合市场。持续为行业、产业输送高素质、复合型、创新型高技能人才。

郑州交通技师学院无人机应用技术专业的学生在上无人机实训课。

技能助力学生创业增收

从无人机无线装调检修工专业毕业，到深耕无人机执照培训领域自主创业，24岁的田育典用扎实的专业功底与持续学习的成长理念，走出一条技能成才、创业增收的道路。“学校教给我的，是最扎实的无人机理论与实操本领。”田育典说。他2021年毕业，在校系统学习无人机操控、组装、维修、无线电装调检修等核心技能，不仅掌握了飞行操作，更吃透了无人机原理与维修技术，为职业发展打下坚实基础。

学院注重技能实战，经常组织学生参与各类大赛，让学生把课堂知识转化为实战能力，检验并提升无人机装调检修、操控等专业技能。“我在第三届全国智能制造应用技术技能大赛中，获得该项赛事无人机赛项国赛三等奖。”田育典说，自己的专业能力得到充分历练。

学院坚持“扶上马、送一程”的育人模式，为毕业后的田育典推荐了第一份工作，搭建起从校园到职场的桥梁。“除了专业知识，学院还教给我终身学习理念和不断进取的职业态度，时代一直在进步，不学习就会被淘汰。”田育典说，毕业后他先后在几家企业任职，主动学习AI大数据分析、无人机智能巡检、电力巡检、河道巡查、森林防火等前沿应用，持续拓展技能边界，紧跟人工智能赋能无人机行业的发展趋势。

凭借过硬技能与持续学习积累的经验，田育典2025年创办河南智航时代智能科技有限公司，主营民航局无人机CAA执照培训。公司现有员工8人，已累计培训无人机技能人才2300人，并为学员提供2至3年持续就业推荐服务，助力更多技能人才就业创业。

学院航空工程系主任李柯介绍，学院的无人机应用技术专业坚持以市场为导向，通过校企合作、产教融合，对标岗位需求，采取“学生主体、能力本位、工学结合”的育人模式，推进工学一体化教学模式改革，将德育和技能双培养贯穿于教育教学全过程。

面对人工智能与无人机深度融合的行业新趋势，李柯说，学院在专业发展和建设过程中，重构“1主课程+X微课程”体系，主课程强根基，微课程拓低空场景，实现复合能力培养。依托无人机应用技术主专业，嵌入新能源智能化技术和数智融媒技术等多个微专业，形成复合化专业群，联合企业建设无人机培训基地，推动技能等级证书与CAAC执照培训，提升竞争力。

在学生实习就业环节，“我们通过就业双选会推荐学生找到适合的就业岗位，加强对就业学生的回访和满意度调查，不断筛选和优化合作企业，助力学生成长，帮助他们实现高质量就业。”李柯说。

原标题：《（引题）郑州交通技师学院以实训强技能、以竞赛促提升、以产教促就业（主题） 工学一体增技能 多元模式育人才》

原文刊载于2026年第12期 6月8日出版的《民生周刊》杂志

本文来自【人民日报中央厨房-民生无小事工作室】，仅代表作者观点。全国党媒信息公共平台提供信息发布及传播服务。