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渝昆高铁建设
传来新消息
渝昆高铁昭通东站
近日
渝昆高铁昭通东站
配套用房首块屋顶混凝土
顺利浇筑完成
站前广场土方填筑施工基本收官
两大关键节点如期兑现
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此次配套用房屋面B区顺利浇筑
标志着该区域圆满完成
正式转入屋面及装饰装修施工阶段
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项目在施工过程中
严控工艺标准
严守安全底线
针对紧邻G85银昆高速、场地受限等施工难点
项目团队科学组织、精细施工
高标准完成广场分层填方碾压作业
为后续管网、铺装、绿化
等配套施工夯实基础
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效果图
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此前
项目已顺利完成
下穿G85银昆高速公路框架桥施工
恢复主线正常通行等重难点任务
下一步
项目部将紧盯节点目标
高效推进后续施工
全力推动项目早日建成投用
渝昆高铁川滇段
6月8日
渝昆高铁
宜宾至川滇省界段建设现场
中国铁建电气化局的恒张力放线车
将首条接触网导线精准地架设
在宜宾高县至筠连区间
接触网导线架设作业正式拉开序幕
项目施工全面进入冲刺阶段
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作为高铁运行的“动力生命线”
接触网为高速列车提供源源不断的电能
其施工质量直接关系到列车
在350公里/小时高速
运行时的平稳性与安全性
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本次架设施工的高县至筠连区间
地处四川盆地向云贵高原
过渡的山地地貌区域
线路地形起伏大、地质条件复杂
区间最大坡度25‰
长大隧道群密集分布
封闭、半封闭施工场景多
作业空间受限
属于全线施工难度较大
安全风险较高的重点区段
渝昆高铁
全长约700公里
设计时速350公里
全线分为
渝宜段(重庆西至宜宾)
川滇段(宜宾至盐津南)
云南段(盐津南至昆明南站)
其中
渝宜段
已于2024年9月29日贯通运行
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预计今年底
渝昆高铁将全线建成通车
期待早日建成通车
来源/昭通发布
终审/保进 编审/刘玉 校对/何淑倩格 编辑/马思
投稿/ ztsxwzx@126.com
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