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打算暑假从日本回国，或是计划从日本出境旅游的朋友，最好先做个心理准备：机票，又要贵一截了。
据日本共同社等多家媒体报道，ANA（全日空）和JAL（日本航空）已基本确定，上调7月至8月期间出票的国际航班燃油附加费。其中日本飞往北美、欧洲航线的单程燃油附加费预计将升至6.5万～7万日元区间，刷新历史最高纪录。
很多人买机票时都有过这种困惑：航空公司宣传的"基础票价"看着还能接受，结账时总金额却高出一大截。那个隐形的差价里，很大一部分就是燃油附加费。
航空公司的燃油附加费每两个月根据国际航空燃油价格重新核算一次。简单说：油价涨，这部分费用就转嫁给乘客。而这次涨得格外猛，主因是近期中东局势持续紧张，推动国际原油及航空燃油价格走高。ANA和JAL依据4—5月航空燃油均价计算后，做出了此次大幅上调的决定。
一、"燃油附加费"到底有多贵了？
先给个直观感受。
今年5—6月出票的欧美航线，单程燃油附加费已是5.6万日元（约合人民币2360元）。7月再涨一轮后——
一家三口飞欧美往返：仅燃油附加费一项，总计可能突破40万日元（约合人民币1.7万元）。
短途航线也未能幸免：飞往亚洲各地（含中国大陆、港澳台、东南亚）的燃油附加费也同样同步上调，只是幅度略小。
对于计划暑假带家人出国或回国的在日华人来说，这是一笔实打实的额外支出。
二、日元贬值，把"出国"变成了奢侈选项
除了燃油附加费，另一个压在普通日本家庭身上的重量是——日元太便宜了。
曾几何时，日本经济鼎盛时期，海外旅行、免税店扫货是许多日本家庭的暑期常规操作。上世纪80年代末，日本游客在巴黎买奢侈品、去夏威夷度假，甚至被视为经济实力的象征。
而今角色悄然互换：
同样一笔日元能兑换的外币越来越少；
海外住宿、餐饮、景点门票折算回来都在变贵；
与此同时，访日外国游客因日元贬值觉得"日本物价好便宜"，访日人数屡创新高。
有日本网友苦涩地调侃："以前是日本人出国觉得全世界都便宜，现在是外国人来日本觉得日本便宜。"
三、住在日本的你，该怎么办？
一位在日华人说："本来想暑假带娃回中国一趟，一看机票心凉了——去年同期4.5万日元，今年同样航班要8万出头，飞机上还全满。以前提前俩月还能蹲到特价，现在基本不可能了。"
如果你已有暑期回国或出境计划，几个现实建议：
尽早出票：燃油附加费按"发券日"适用，不是按搭乘数日。赶在6月底前出票，可锁定当前（较低的）附加费标准，避开7月起的新高。
关注总价而非裸票价：比价时注意是"含燃油附加费的总额"，部分廉航虽无单独列示的燃油附加费，但票价本身可能已内含。
灵活考虑转机或邻国出发：部分经由首尔、上海等地转机的行程，总价仍有优势。
一张机票价格的变动，折射的是油价、汇率、地缘局势交织出的时代底色。
对生活在日本的华人来说，暑假回家或出去走走，也许要比往年多掂量一下。但提前弄清楚规则、把握好出票时机，至少能让那笔"意料之外的附加费"少伤一点钱包。
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