江河密布、山丘纵横：安徽桥梁监测的特殊挑战与应对

安徽地处华东腹地，长江、淮河横贯东西，新安江蜿蜒南下，境内河流密布、水系发达。全省公路桥梁总数超过5万座，其中跨江、跨河、跨高速桥梁数量庞大。随着桥梁服役年限增长和交通荷载持续加重，结构老化、疲劳损伤等问题日益显现。

2025年底，安徽省交通运输厅批复G0321德上高速、G35济广高速安徽段在役桥梁群轻量化结构监测系统试点项目，涉及桥梁130座、布设测点1182个，涵盖主梁竖向位移、梁端位移、振动、裂缝等监测项目。

2026年3月，长三角区域统一标准《公路桥梁轻量化监测技术规范》完成征求意见，由上海、江苏、浙江、安徽四省市联合制定，标志着长三角桥梁监测进入“标准化、轻量化”新阶段。

从长三角标准引领到130座桥梁集群监测项目落地，安徽正在构建覆盖“特大桥-大桥-中小桥”的多层次桥梁安全感知网络。

一、江河山丘之间：安徽桥梁监测的特殊需求

安徽的桥梁监测需求，根植于其独特的地理环境和桥梁分布特征，主要体现在三个方面。

1、江河密布，跨河桥梁数量多

安徽境内长江干流约416公里，淮河干流约430公里，新安江及其支流纵横交错。全省公路桥梁5万余座，其中跨越大江大河的特大桥、大桥数量众多。这些桥梁的桥墩长期承受水流冲刷，基础安全风险突出；通航河道上的桥梁还面临船舶撞击风险。

2、山丘纵横，地质灾害风险高

皖南和大别山区山高坡陡，强降雨天气易引发山体滑坡、泥石流等地质灾害，威胁山区桥梁安全。石台县地处皖南山区的G237国道马村社区段，山体陡峭，曾两次因山体滑坡严重阻碍道路通行。当地同步安装51个边坡位移监测预警设备，与电脑端平台实时联动，构建“监测—预警—处置”闭环管控机制。

3、桥梁“老龄化”，病害问题突出

安徽部分桥梁建设于上世纪八九十年代，服役年限超过30年，结构老化、材料性能退化问题逐步显现。桥梁的“慢变化”——裂缝从0.1mm扩展到0.3mm可能经历两年，支座缓慢滑移肉眼难以察觉——这些“慢变化”藏在巡检周期之外，正是结构退化的真实轨迹。池州秋浦河大桥自2014年通车以来，受环境侵蚀、车辆荷载等多重因素影响，桥梁结构面临损伤劣化风险。G35济广高速安徽段90座桥梁建成于2008-2016年，上部结构主要为空心板、T梁、组合箱梁等，结构状况良好但已进入需要持续监测的阶段。

二、安徽桥梁结构监测面临的三大困难

困难一：桥梁量大面广，“全覆盖”监测成本高。

安徽5万余座公路桥梁，如果每座桥都按照“大而全”的传统监测方案部署，建设成本将难以承受。传统监测系统需要在桥梁关键部位布设应变计、加速度计、位移计等多种传感器，配套数据采集设备和传输网络，单桥投入动辄数十万甚至上百万元。对于量大面广的普通国省道桥梁和农村公路桥梁，急需“低成本、广覆盖、易部署”的轻量化监测方案。长三角统一标准提出的“数据从简、设备从集、网络自组、部署从便”16字方针，正是对这一需求的精准回应。

困难二：环境复杂恶劣，“野外”监测设备易失效。

安徽跨江、跨河桥梁多位于野外，夏季高温暴晒、冬季寒冷潮湿，桥址区常年受风雨侵蚀。秋浦河大桥的监测设备需24小时不间断感知温度、湿度、风速风向、桥梁位移形变等数据。设备在野外环境下，需要具备高防护等级、宽温域工作能力，能够抵抗风振、腐蚀、温差变化等多重挑战。普通工业设备在野外恶劣环境中，寿命往往大幅缩短。

困难三：跨江跨河桥梁，“水下”监测是盲区。

桥梁水下结构——桥墩基础、承台等——是支撑桥梁安全的关键部位，但常规监测手段难以覆盖。水下结构容易发生冲刷、侵蚀、裂缝、破损、沉降等病害，同时又存在隐蔽性强、病害概率大、检测维护难等痛点。安徽境内大江大河众多，水下建筑健康诊断一直是行业难点。目前，水下检测仍依赖周期性的专业设备探摸，难以实现长期、持续的在线监测，这是桥梁监测体系中的一块“短板”。

三、桥梁结构健康监测系统的技术解法

WITBEE®万宾科技®的桥梁结构健康监测方案，针对不同环境的现实挑战，构建了从感知到预警、从数据到决策的全链条技术能力，以助力守护桥梁结构安全。

1、轻量化部署，低成本覆盖

系统采用“一体化采集”设计思路，传感器自带边缘计算能力和通信模块，直接上传数据，无需复杂的布线工程和独立的采集设备。

2、高防护等级，极端工况稳定运行

监测设备专为桥梁“户外露天、高风振、多腐蚀”复杂工况打造，集成防水、防腐、防尘、防高低温、防振动、防冲击等“九防”防护能力，防护等级达IP68，支持-40℃至80℃宽温域工作。系统内置边缘计算节点，数据在本地完成预处理和异常检测，即便通信中断，本地告警功能仍可独立运行。

3、多维度感知，全断面覆盖

虽然水下结构长期在线监测仍是行业技术难点，系统通过部署雷达水位监测仪实时感知河床水位、流速变化，评估基础冲刷风险；通过智能视觉形变仪非接触式测量桥梁挠度，减少水下传感器部署需求。同时，系统将水下定期检测数据纳入统一平台，与实时监测数据联动分析，形成“定期检测+在线监测”的双重保障。

核心能力一：微米级裂缝追踪，捕捉“看不见的扩展”

裂缝从0.1mm扩展到0.3mm可能经历两年，肉眼根本看不出区别。系统设备以微米级精度24小时追踪裂缝宽度变化，0.01mm级的扩展也能被捕捉。

核心能力二：毫米级位移感知，盯住“慢滑移”

支座位移每年几毫米，墩台沉降缓慢累积。系统在支座处部署智能移传感器，实时采集水平滑移与竖向沉降数据，精度达毫米级。

核心能力三：环境与荷载融合分析，“不只测自己，还看外界”

系统将结构数据与环境数据进行关联分析：强风时预警风振风险，暴雨时关注基础冲刷，超载车辆通行时记录冲击荷载。