经济日报金观平文章指出,海洋是维护国家安全的重要保障。目前,全球货物贸易量的80%以上通过海洋运输。作为制造业大国,我国海运量和集装箱吞吐量占全球三分之一。在国际形势复杂多变、地缘冲突频繁发生的背景下,拥有足够的海上控制能力至关重要。 我国由海洋大国迈向海洋强国,还存在不少短板。比如,海洋科技创新成果供给偏弱,深水、绿色、安全等海洋高技术领域与国际先进水平相比还有差距。海洋产业核心竞争力尚需提升,传统产业大而不强,海洋新兴产业发展增速较快但规模尚小。沿海城市在一定程度上存在海洋产业布局趋同、竞争同质的现象,缺乏具有国际竞争力的世界级海洋产业集群和产业链龙头企业。我国深度参与全球海洋治理的能力亦有不足。 “十五五”时期是我国由海洋大国向海洋强国迈进的关键时期,必须加强统筹谋划,开辟海洋经济高质量发展新路径。为此,要更加注重创新驱动、更加注重高效协同、更加注重产业更新、更加注重人海和谐、更加注重合作共赢,在加强顶层设计和政策支持、提高海洋科技自主创新能力、做强做优做大海洋产业、加强主要海湾整体规划、加强海洋生态环境保护、深度参与全球海洋治理上持续发力,走出一条具有中国特色的向海图强之路。
本文源自:金融界AI电报
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