湖南
早前不少家住梅溪湖、含浦沿线的街坊在线蹲守发问：年年盼通车的梅浦联络线啥时候能上路？这条被网友趣味冠名 “没谱联络线” 的关键干道，原本敲定 2025 年 12 月就能通车亮相，一晃五六年工期磨下来，至今还没能实现全线通车，牵动着周边一众居民的心。
面对大伙的连环追问，湖南湘江新区发展集团正式出面答疑，晒出项目实打实的最新施工进度。为啥这条路一拖再拖迟迟没法全线放行？根源还在施工条件实在 “难啃骨头”。
梅浦联络线（学湖路 — 香格里大道）大半工程量都是隧道工程，沿线地质错综复杂，线路末端还要靠着明挖隧道对接现成的象嘴路，不光施工门槛高，工序拆拆分改格外频繁，中途还要反复调整路面交通疏导方案，多重难题叠在一起，建设节奏自然被不断拖累。
好在好消息落地：眼下全线隧道已经顺利贯通，通车不再遥遥无期。官方表示项目专班正铆足马力多方协调、加急赶工，等全段工程完工、走完竣工验收和移交流程，第一时间就放开道路交通，街坊们再耐心等等。
整条联络线全长 4.45 公里，规划双向六车道，设计时速 50 公里，是串起梅溪湖、含浦两大片区的南北大动脉，线路拆成南北两段分步建设。
其中北段（梅溪湖路西延线至学湖路）早已完工通车，早早上岗分担周边通勤压力；重头戏全卡在南段，南段又拆成两个标段分头施工。
一标段从学湖路南侧延伸至桃花岭山体，总长 1.44 公里，标志性的马鞍山隧道已经双线洞通，标段土建施工基本进入收尾阶段；二标段衔接桃花岭山体到象嘴路，全长 2.27 公里，标段内 1.56 公里的白鹤天池隧道主体也顺利打通。
等整条梅浦联络线全线开通，梅溪湖往返含浦再也不用绕远兜圈子，通勤时长直接砍半，顺带打通梅溪湖、含浦、洋湖三地互通的交通卡点，给湘江新区西南片区的路网布局好好 “舒筋活络”，三个片区往来串门、通勤出行都会便捷不少，曾经的 “没谱联络线”，未来就要变身便民快车道。
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