月薪五千，也能拥有「百万车库」？

▍与车模结缘

记得是小学的时候，那时淘宝刚刚走进千家万户，我网购的第一件汽车模型，是一辆 200 元左右的保时捷卡宴 1:18 比例车模，甚至厂商都是名不见经传的小厂。那时我甚至还不认识「捷」这个字，却仍照着汽车杂志里最喜欢的车型，在淘宝上一一找寻，那会儿还能私聊跟商家砍价。之后我陆陆续续又买了几辆 1:18 车模，至今仍摆在我家的书柜里，见证着我的成长 —— 只是我常年不在家，它们已经被不懂事的小朋友们弄坏了无数个后视镜。

2023 年，我步入职场，有了一些经济能力，看完小米 SU7 发布会后，激情下单了小米 SU7 的 1:18 车模。雷总定价 499，这台车模做工确实不错，性价比很高，它成了我出租屋车模角的第一个「藏品」。

就在最近，我去石景山区的一家车模店逛了逛，入手了人生第一台 Spark 1:64 车模。随着经济能力的提升，我对汽车模型的了解也越来越深入，于是把自己掌握的一些知识略作整理，与大家分享，希望能吸引到更多的伙伴「入坑」车模收藏。

先来点科普。

车模是精密的收藏摆件，而非玩具。大部分车模需要工人手工组装，因此价格普遍偏高，通常只能静态观赏；车轮一般可以滚动，但不建议 12 岁以下的小孩把玩。

（是哪个熊孩子把我的奥迪 A6 后视镜掰断了，站出来！）

▍关于比例

所谓比例，就是模型尺寸与真车实际尺寸的缩小倍数。例如 1:18，就是把模型的长、宽、高都按真车的十八分之一来制作。常见的比例有 1:18、1:43 和 1:64，也有一些不太常见的，如 1:87、1:12，甚至 1:8 等等。下面就挑几个常见比例简单介绍一下。

1:18 比例模型通常是一瓶矿泉水大小，细节最为丰富，一般四门两盖（引擎盖、后备箱）均可开启，有些还能做到方向盘与前轮转向联动，更讲究的甚至能打开油箱盖或中央扶手箱。不过受限于它的精致程度和体积，无论是财力还是居住空间都是不小的考验；好处是质感一眼可见。

1:18 比例的小米 SU7 雅灰车模（小米汽车原厂出品）

1:43 比例模型通常是手掌大小，体积与细节兼顾，是目前最主流的比例。它的车门一般不可开启，但内外饰的刻画并不含糊 —— 既不像 1:18 那样占地方，也不像 1:64 那样丢失太多细节，适合大多数人入坑，属于目前车模收藏中的「甜点」比例，目前涵盖的车型也最为丰富。

1:43 比例的红牛佩雷兹，2023 年拉斯维加斯大奖赛赛车模型（比美高出品）

1:64 比例模型通常是车钥匙大小，最适合收纳，也很适合用来成系列地收集车型。当然，它的细节相对较少，基本只有外形还原得较好，内饰就比较粗糙了，有些甚至接近玩具 —— 比如小米 YU7 及 SU7 车型的 1:64 模型就加入了回力结构。不过若能摆成车阵，或搭配小型场景，也是不错的选择。

1:64 比例的保时捷 911 GT3 R 模型

最后总结一下比例：比例相对越大，细节越丰富，可动结构也越多，当然价格也越贵；比例越小，则越接近玩具。不过也偶有例外 —— 目前就有不少全开的 1:64 模型，价格自然也相应地更上一层楼。

小米门店的车模展示，形象地展示出了不同比例车模的大小，从上下到分别为 1:64，1:43 和 1:18

▍关于品牌

首先，聊聊汽车原厂车模。由于车厂能提供完整的车辆数据，原厂车模的刻画往往最为精准；虽然大多也是交由代工厂生产，但质量有保障。随着小米推出了破圈的汽车模型，越来越多国产品牌也开始做起自己的车模。我个人认为，主打情绪价值的车型尤其要在周边上多下功夫 —— 毕竟能收藏一辆和自己座驾同款的模型，本身就是不小的满足。

第三方授权厂商，例如拓意、Spark、MINI GT、比美高等等。想要国产车，可以看看拓意，它握有较多新能源车和经典国产车的授权；Spark 是专门做模型的厂商，各种比例都有覆盖，1:64 大概百元上下，1:43 在 700 元左右，1:18 则要 1500 元以上；比美高则是做模型的玩具厂出身，初衷是让更多人享受到模型的乐趣，所以价格比较实惠，但细节也相对欠缺一些。

下面重点介绍几个我比较了解的品牌，其他的欢迎大家在评论区补充：

拓意

拓意（XCARTOYS）是近年来颇受关注的国产合金车模品牌，一直以「讲述中国汽车文化」为标语，主打 1:64 比例的成品微缩模型，合金车身搭配橡胶轮胎是它常见的用料组合。与多数主打国外经典车型的品牌不同，拓意几乎把选题全部聚焦在国产车上：从红旗、解放卡车、桑塔纳、夏利、北京吉普这些承载着一代人记忆的经典车，到阅兵检阅车、导弹运输车等特种车辆，再到领克 03 TCR、长城坦克系列、小鹏等当下热门的新车，对国产车的覆盖相当全面；产品定价普遍在百元以内，性价比突出。

拓意网站：https://www.xcartoys.com/index

MINIGT

MINIGT 是近年来 1:64 合金车模市场上的当红品牌，创立于中国香港。与专攻国内车型的拓意不同，MINIGT 的选题覆盖全球主流品牌和经典性能车 —— 从日产 GT-R 这类 JDM 神车，到宝马 M3 Touring、兰博基尼「大牛」、保时捷 911 等高性能车型，均有官方授权。

用料上，MINIGT 以 1:64 合金车壳为主，搭配橡胶轮胎；包装则主要有盒装和挂卡两种。挂卡因为能直接看到车模本体，价格一般比盒装稍贵，不过也能控制在百元左右。

不过，近年来 1:64 小车市场热度明显上涨，该品牌的部分车型在二级市场溢价严重。例如最近破圈的保时捷 911 北展限定「绿恐龙、粉恐龙」双车套，价格已经逼近千元。

MINIGT 网站：https://minigt.tsm-models.com/

Spark

相较于前面两个品牌，Spark 要稍显高端，创立于法国（不过生产商好像在国内？）。与拓意、MINIGT 什么领域都涉足不同，Spark 主打 F1、WEC、勒芒 24 小时等顶级赛事的授权模型，产品定位明显偏向高精度收藏级市场。用料上，Spark 主要采用树脂车体，搭配更为精致的底座与亚克力展示罩，常见比例为 1:64、1:43、1:18 以及少数 1:12 旗舰车型，整体工艺精细、细节还原度高，适合进阶收藏与展示。价格方面，Spark 普通 1:64 车型多在数百元区间，1:43 在六七百元，1:18 更会上探到千元以上，且大部分车型都需要提前几个月向经销商预订。

Spark 网站：https://www.sparkmodel.com/en/home

▍去哪买？

关于购买渠道，除了大家耳熟能详的电商平台，别忘了线下门店。玩模型买的就是个情绪价值，能看到实物、亲手挑选的过程，会让这份满足感拉满。

杂货铺类的礼品门店

例如 MINISO、杂物社、LOVETOY 这类商场里常见的礼品店，大多都有车模出售；不过，除了一些明显偏玩具的不知名品牌，风火轮、多美卡的白盒款都是常见的选项，收藏级的车模会少很多。

常见礼品店的小车布置

品牌专营店和自助贩卖机

说到拓意，它在北京王府井商圈有两家品牌直营店。门店的品类往往比较齐全，还设有不少针对车型的造景供大家打卡；新店开业时会推出一些限定模型，店内大多也布置了好看的车模墙。其中王府井店作为全国首店甚至还陈列了一辆真的上海 SH760A 轿车。

说到 MINIGT，除了部分城市设有官方直营店，很多商场里也摆放了 MINIGT 贩卖机。要是能赶上工作人员刚补货，还能以原价入手一些自己喜欢的小车。不过现在的常态是：贩卖机里的普通款，网上价格往往比贩卖机还便宜；而真正的热门款（也就是有溢价的那些），则常被爱好者或黄牛在短时间内一扫而空。

MINIGT 贩卖机

专门的模型店

在不少大城市，还有这样一批人坚持着自己的爱好（或者早已财富自由），选择开一家线下模型店。老板往往有自己的渠道，能订到一些小车再转卖。不过要注意的是，除了少部分热门款，大部分小车常年无人问津，这对老板的资金实力也是不小的考验；同时也有一些「黑心」店铺，会开出天价。

最近我去逛了北京首钢园附近的一家模型店，价格十分公道，和老板闲聊，他说自己两个孩子都很喜欢车模，这块地方租金也不贵，索性当成一个大仓库，能赚回房租、又能给孩子玩就行，反正自己还有别的生意 ——emm…… 这就是我梦想中的生活了。

某模型店老板的 F1 模型收藏

▍车模虽好，买来干吗？

车模作为一种提供情绪价值的玩物，每个人都会有自己的理解。

收集党会收集同一款车不同年代、不同涂装、不同车模厂商的出品，组成震撼的车阵。

改装党会收集一些 1:64 比例的基础款车型，通过细化涂装、增加灯光、改装轮胎轮毂等方式，亲手优化小车的外观和内饰，往往能呈现出更加精细的效果。

置景党会购买公路、山地、车库等带有灯光和配件的微缩场景，将模型放入其中，浑然一体，也不失为一种美。

当然，你也可以什么都不做，就买个防尘罩把小车静静地摆在那里。我最近购入了几个可以连小车包装一起放进去的防尘罩，因为包装有时会有更加细致的涂装刻画，而且有包装的话，出二手也会更加方便。

我购置的 1:64 比例小车展示盒，请原谅北京干燥的天气带来的大量浮尘

▍一些其它的车模玩法 风火轮打野

风火轮小车是定位玩具，仅售 19.9 元，通常以挂卡形式售卖。与部分拓意、MINIGT 采用「暗盒」包装不同，买家可以从包装中清楚地看到小车的状态，因此「寻宝」成了它的核心玩法。混在成箱售卖的普通挂卡之中的「普宝（Treasure Hunt）」和「超宝（Super Treasure Hunt）」，就是风火轮「打野猎人」的目标。怎么辨认打野猎人呢？那些在小车墙前以极快速度翻动挂卡、或在整箱小车开箱前许久就来排队的，就是专业的打野猎人。至于怎么辨别「普宝」「超宝」，可以根据车身底部的风火轮图案来判断：二者相较普款，会有更好的漆面，底盘换成金属，轮胎也换成橡胶，通常在二级市场有可观的溢价。此外，一些获得授权的知名车型也比较受大众青睐。虽然任何小众爱好稍稍火起来之后，都会涌入大量牟利的「贩子」，但我还是忍不住偶尔去线下店碰碰运气。

迈凯伦塞纳 Q 版小车，虽然不是「宝」，但也属于稀有款，是我近期打到最好的一次「野」了。

北京中关村大融城 MINISO 刚开业捡到的 Q 版迈凯轮塞纳

乐高的机械组

早在 1977 年，编号 853 的 Auto Chassis（汽车底盘）就是乐高机械组的第一款车辆积木；到了当代，2016 年推出的 1:8 旗舰 42056 保时捷 911 GT3 RS 则成为代表作。如今乐高机械组主要分为几个层级：旗舰的 1:8 系列（价格在 2000 元左右）、1:18 比例的中端产品（500 元左右），以及 1:43 比例的入门级产品（200 元左右）。最近的 F1 汽车系列也十分火热，受到了很多 F1 车迷的喜爱，集齐 11 支车队的模型摆放在一起组成发车格，也十分震撼。

乐高机械组的迈凯轮 F1 模型

最近比较感兴趣的机械组 42224 Prosche 911 GT3 R REXYAO，俗称「绿恐龙」，还有 42177 梅赛德斯奔驰 G500，都是 1:8 的机械组，准备趁 618 冲一下，感兴趣的伙伴们也可以搜搜看。

乐高机械组的 42224 Prosche 911 GT3 R REXYAO

▍总结

寥寥数语，聊聊自己多年来作为汽车爱好者收藏车模的感受，希望能吸引更多人入坑，也欢迎大家在评论区晒晒自己的收藏！

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作者：别惹小炸毛

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