近日,一列装载着750吨散装水泥的货运列车,从福建坑边站平稳启程,奔赴厦门。这标志着中铁铁龙事业部东北分公司开发的福建省散装水泥运输,正式开启“铁路罐箱直通”新模式。
中铁铁龙事业部东北分公司发挥优势,联动中铁集南昌分公司,结合福建地区铁路路网特点与建材运输需求,携手厦门某建材企业共同打造“铁路罐箱直通”方案,创新采用“铁路+公路”不换箱的闭环联运模式,实现了散装水泥从源头到搅拌站“一箱到底”的“门到门”直达服务。相较于传统模式,该方案可缩短运输时间一周,每吨水泥综合运输成本降低约 5元,助力企业物流成本压缩10%,单箱卸料效率较全程汽运提升约30%,大幅减少了工地卸料的等待时间。
此次三方合作积极响应国家“公转铁”“散改集”政策,推动物流绿色转型。未来,中铁铁龙公司将持续优化运输方案,完善全链条服务,进一步拓展“铁路罐箱直通”模式的应用场景。
(铁龙物流 动态宝)
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