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刚换的新电池还是跑不远?别急着骂商家,一招让电动车多跑20公里

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经常听到有人反馈,自己就是刚换了新电池,电动车还是跑不远,这个时候都会骂黑心的商家,说自己被商家坑了。

其实很多时候,真的不是电池质量的问题,可能是你在骑车的时候没有选对档位,只要学会这一招,可以让你的电动车能多跑20公里,省钱又省心。



电动车三个档位的区别

现在的电动车,特别是电动摩托车大多都有三个档位,这可不仅仅是多了一个切换档位的按钮的问题,不同的档位都有不同的优势。

一档:低速爬坡档

在一档行驶的时候,电机输出扭矩大,起步时爆发力更强,如果你要爬坡或者搭载重物,建议选择一档。

不过要注意的是,一档的最高时速一般只有20~25公里,如果你在平路上用一档的话,不仅跑不快,而且还可能出现更费电的情况,长时间骑行会导致电机发热。



二档:中速经济档

二档是电动车最均衡的档位,动力平顺,速度可以达到35~40公里,正好符合城市道路的常规速度。

最重要的是,在二档行驶时,电机工作效率最高,整车负载最小,续航表现也是三个档位中最好的,这就是厂家设计的阻力通气囊。

三档:高速巡航档

三档具备更快的行驶速度,一般电摩速度可以达到50码左右,能够让电摩全速行驶。

不过要注意的是,该档位的扭矩最小,如果载重物或者爬坡,动力性能可能就表现不足,另外三档在频繁启停时,电机的负荷增加,会缩短电动车的续航,而且还可以加速电机与控制器的老化。



怎么样让电动车跑得更远?

本来说的是电动车电池跑不远的问题,怎么介绍上电动车的档位了呢?其实在骑电动车的时候,如果选对了档位,就可以让你的电动车续航更远。

不同的路况,要选择不同的档位才行,骑电动车的时候,不能一直使用一个档位行驶,一般来说可以分为这三种情况。

日常通勤直接锁定二档

对于咱们大多数车主来说,每天上下班或者买菜接娃,路况都是在城市的主干道,红绿灯多,车流量大,这时候建议直接选择二档。它既有足够的动力超车,又能保证最长的续航里程,能够实现速度与续航的均衡,这也是最省电的骑法。



电量告急,果断选一档

如果你在骑电动车的时候,发现电动车剩余电量不多了,担心半路趴窝,这个时候就别再用二档或者三档了,要切换到一档。

在一档,虽然行驶速度慢一点,但是可以实现更远的续航,让你的电动车能多跑一段距离,能够坚持到充电站或者回家。

道路宽阔,三档匀速跑

如果你在郊区的宽阔公路上,前后没有车,而且也几乎没有红绿灯,路况非常好,就可以放开把,体验风驰电掣的感觉了,这个时候速度上来后,建议切换到三档。

如果想要让续航里程更远,尽量保持匀速行驶,减少频繁的急加速和急刹车,匀速巡航,能够有效的增加续航里程。



总结

电动车跑不远,有时候并不是电池的问题,在骑行的时候,选对档位,比换块好电池更管用。日常通勤建议优先选择二档,电量不足则直接选一档,道路宽敞,可以用三档匀速行驶,选择对了档位,可以让你的电动车轻松多跑20公里。

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