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2026年5月车型投诉指数排行:老问题反复发作

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近日,汽车门网出炉2026年5月车型投诉指数TOP10榜单,上榜车型中有六成车型投诉指数环比走高。其中,海豹与迈锐宝XL两款车型涨幅最为突出。乐道L90虽然仍居榜首,但投诉指数环比下降超六成。比亚迪旗下海豹、秦L、汉三款车型均上榜,投诉问题集中在电机动力方面。上汽通用阵营中,英朗、迈锐宝XL、君威三款车型悉数登榜。德系豪华品牌奥迪、奔驰也未能幸免,奥迪Q3、A6L以及奔驰C级新晋上榜。

以下是2026年5月车型投诉榜TOP10的具体分析。



第一名:乐道L90 投诉指数 681.45

典型故障:新车改款增配

汽车质量投诉点评:5月,乐道L90投诉指数环比下降64.52%,相比4月的暴涨明显回落,但仍居车型投诉榜榜首。此前因新车“加量不加价”引发的车主维权高峰已过,加上官方推出了免费延长5年NOA及焕新券等补偿方案,在一定程度上安抚了部分老车主的不满情绪,这也是5月投诉指数回落的原因之一。不过,多数老车主对官方的补偿接受度有限,后续乐道L90的投诉能否持续降温,仍有待观察。



第二名:海豹 投诉指数288.75

典型故障:升级后电机功率下降

汽车质量投诉点评:5月,比亚迪海豹投诉指数环比上涨125.15%,位列车型投诉榜第二。此前海豹因OTA升级引发的“锁功率”投诉热潮,并未随4月投诉指数的回落而平息,反而在5月出现反弹。多位车主投诉称,厂家限制电机功率的手段,已从明面上的OTA升级转向更为隐蔽的“后台云控”。这种方式无需经车主确认,即可远程调整车辆性能,导致车主失去对车辆动力的自主掌控。这种“我的车,不由我”的操作,引发了车主的持续不满,这也是海豹连续数月遭遇投诉的主要原因。



第三名:英朗 投诉指数192.15

典型故障:转向卡滞异响、防冻液渗漏

汽车质量投诉点评:5月,别克英朗以投诉指数192.15位居榜三,转向卡滞异响、防冻液渗漏等通病再度遭到车主集中投诉。不少车主反映,车辆在行驶过程中方向盘卡顿、转向伴随异响。上汽通用别克虽两次发起召回,免费为车主更换转向轴并升级程序,但从后续的投诉来看,整改是治标不治本,故障反复复发。

与此同时,防冻液渗漏问题也长期困扰多代英朗车型。厂家虽推出过相关补救措施,但执行力度明显不够。不少车辆在过保后出现故障,车主被迫自费维修,但返修后渗漏照旧。接连的售后整改均流于表面修补,别克迟迟未拿出彻底根除这一通病的解决方案。



第四名:迈锐宝XL 投诉指数191.4

典型故障:变速箱无法挂入P档、高位刹车灯开裂、车顶漆面开裂

汽车质量投诉点评:5月,迈锐宝XL投诉指数环比上涨112.67%。变速箱无法挂入P档、高位刹车灯开裂、车顶漆面爆裂,这些困扰该车多年的通病再度集中爆发。三类问题成因各不相同,变速箱故障源于微动开关线束损坏、刹车灯开裂受制于产品的结构缺陷、漆面问题则是原厂涂装工艺疏漏所致。这几类故障大多在车辆质保期过后陆续出现,车主需要自费维修,而且维修过后故障很容易再次出现。

上汽通用迟迟没有推出能够根治这些故障的解决方案,车主反复遭遇故障,耐心被反复消磨。厂家按照质保期限划定售后责任的处理方式,叠加车型先天批量缺陷,老车主的维权之路变得格外艰难。



第五名:君威 投诉指数164.1

典型故障:高位刹车灯断裂、燃油泵故障

汽车质量投诉点评:本月,君威投诉指数环比下滑21.12%,但依然在榜单上占有一席。高位刹车灯断裂和燃油泵故障,都是持续困扰君威多年的老问题。其中,高位刹车灯断裂漏水并非个例,已被大量车主证实维设计缺陷。燃油泵故障则是因模块密封不严,受潮后可能导致车辆突然失去动力。厂家虽有过改良件和延保动作,但各地门店落实尺度不一。不少超出质保期限的车主,最终还是自费解决。这也正是君威投诉指数多次上榜的原因所在。





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