5月31日,恰逢周日,成都三圣花乡幸福梅林景区旁的天府机场高速桥下,人流如织。2.1公里长的桥下空间里,近400家商户开门迎客,蝴蝶兰、大花蕙兰、冬青等鲜花争奇斗艳,咖啡店、萌宠区、文创摊点缀其间,市民游客或驻足选购,或拍照打卡。 这是三圣花市的日常一幕。前不久,央视将镜头对准了这个藏在高架桥下的“花花世界”,成都利用桥下空间发展特色产业经济的探索再度“出圈”。
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▲顾客挑选花卉
从一片堆满建渣的闲置桥下空间,到单日最高客流超10万人次的“城市后花园”,三圣花市只用了不到三年时间。这背后,是一场关于城市“边角料”如何变废为宝的空间实验,也是一次产业运营与消费升级的双重突围。
“边角料”变身“聚宝盆”
2.1公里桥下空间变成花卉游购“一条街”
时间回到4年前。彼时的三圣花市所在地,还是天府机场高速桥下一片荒芜之地。最高处11米、最低处仅4米的异形空间里,建渣和净土堆积。
“这个空间物理条件一般,但我们看到的是机会。”三圣花市副总经理刘茂杰告诉红星新闻记者,当时政府积极推动桥下空间活化利用,三圣花市应运而生,成为成都市“金角银边”政策的生动实践。
面对层高参差不齐、采光受限、噪音干扰等问题,运营团队选择“顺势而为”——根据高度落差,将空间分层利用。
“落差在8到11米的区域,我们改造为对纵向空间要求较高的天堂鸟、龙血树等大型绿植售卖的精品区,以及部分咖啡店;落差6到10米的区域,做鲜切花售卖和轻食餐饮;其余低于6米的区域,则改造为杜鹃、多肉等小型绿植批发区。”刘茂杰介绍。
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▲顾客挑选多肉
如今,从锦江大道进入花市,精品园艺、鲜切花、休闲餐饮、绿植批发等业态依序排列,这种“量体裁衣”式的改造,不仅解决了空间异形问题,还自然形成了从精品体验到比价批发的花卉消费“一条街”。
2023年5月20日,三圣花市正式开业。近400家商户陆续在2.1公里的桥下空间里扎下了根,一个集花卉展销、文旅体验、多元业态于一体的综合性消费场景初具雏形。
从“盆景”到“风景”
成都桥下经济多点开花
三圣花市的走红并非孤例。近年来,成都越来越多的桥下空间正在经历“由废变宝”的蝶变,形成了一条可复制、可推广的“成都经验”。
早在2021年,成都市就出台了《更新利用城市剩余空间打造“金角银边”三年行动方案》,系统推进桥下空间、街旁空间、地下空间等七类剩余空间的活化利用。
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▲府青运动空间 图据运动成都
在成华区,双桥子立交桥下的空间被改造成了一个集运动、休闲于一体的“桥下公园”。原本被高架桥切割得支离破碎的城市角落,通过植入篮球场、乒乓球台、健身器材和儿童游乐设施,重新缝合了城市功能,成为周边居民“15分钟生活圈”的重要节点。
在高新区,锦城湖附近的绕城高速桥下空间以运动为主题进行改造,设置了篮球场、足球场等运动设施,与周边的锦城湖公园、桂溪生态公园形成联动,进一步丰富了城南片区的公共活动空间。
这些案例涵盖了体育、休闲、绿化、商业等多种业态,形成了“一桥一策、一桥一景”的差异化发展格局。从“边角料”到“金角银边”,从单一功能到复合利用,成都的桥下经济正从“盆景”走向“风景”,成为城市存量更新的一张亮丽名片。
“流量”变“留量”
停留时间翻倍,单日客流突破10万人次
回到三圣花市。对于普通市民来说,这里最大的吸引力,不是“桥下”这个标签,而是“好逛”。
“以前买花就是买花,付了钱就走。现在可以逛一下午,喝杯咖啡、拍拍照、顺便买两盆花回家。”5月31日下午,正在精品区挑选蝴蝶兰的市民张女士告诉红星新闻记者,她已经连续多个周末带家人来花市“打卡”。
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▲顾客挑选蝴蝶兰
这种“游购一体”的体验,正是运营方精心设计的结果。刘茂杰向红星新闻记者展示了一组数据:花市开业初期,消费者平均停留时间只有20分钟左右;如今,这一数字已经延长到39分钟,接近翻倍。
“一方面是业态升级,鲜花大道、精品区的打造增加了可逛性;另一方面配套完善,两边道路提升、停车场增加,让过来更方便;此外我们还引进了小吃、轻餐饮,逛累了可以坐下来休息一下。”刘茂杰总结道。
业态的丰富,直接反映在商户的账本上。“泥盆纪”是花市里一家主打“场景化销售”的店铺,店主范成用桌椅、咖啡杯、绿植搭建出一个个居家场景,让顾客“看到植物摆在家里的样子”。
“以前客人来了不知道植物拿回家后怎么摆放,我们就把场景搭好,他一看就明白了。”范成介绍,这种“场景+咖啡+绿植”的复合模式,让植物销售和周边产品(咖啡、花器、设计服务)的营收几乎对半开。开业至今,店铺年营业额逐年上涨,年均涨幅稳定在10%以上。
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▲现场制作花瓶引围观
博爱花园是花市里定位中高端的蝴蝶兰专营店,做了10余年花卉生意的店主王志告诉红星新闻记者:“我们的客户主要集中在麓山国际、麓湖、牧马山这些高端楼盘,还有医美公司,得益于花市打造带来的巨大人流,我们的营业额也在逐年上涨,涨幅稳定在10%左右。”
阿莫家是一家拥有自有种植基地的鲜切花专营店,主营荷花、芍药等季节性花材。店长阿莫表示,今年上半年营业额比去年同期增长了约3倍。“周末、节假日来逛花市的人多,目测是平时的10倍左右。他们不一定是过来买花的,有很多人把这里当做一个景点专门过来拍照,拍了发网上,又吸引更多人过来。”
数据显示,2026年第三届“二月花市·年宵花节”期间,三圣花市累计吸引客流近150万人次,日均客流约5万人次,单日峰值突破10万人次;实现销售额8416万元,较上一年同期增长100%。其中,核心花卉商家日均销售额较平日提升3至5倍,单店单日最高销售额突破10万元。
“花经济”延伸
未来计划发展“萌宠经济”“阳台景观”
三圣花市的走红,是一场关于“存量空间如何激活产业”的样本实验。
从经济效益看,这个全长2.1公里、面积约12万平方米的花市,直接创造了近2000个就业岗位,近400家商户在这里扎根经营,实现了稳定增收。
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▲更新后的鲜花大道
从产业带动看,花市与周边的幸福梅林景区、江家艺苑、白鹭湾湿地公园形成了“客流共享”的互补关系。“很多客人在附近农家乐吃完饭,下午就来花市逛逛;来买花的客人也会问我们周边哪里可以吃饭,我们就推荐旁边的特色院子。”一位商户说。
刘茂杰透露,下一步,花市将进一步延伸产业链。一方面,将桥下现有的盆栽区改造为“鲜花+萌宠”特色消费场景,规划建设宠物赛事区、用品展销区、休闲社交区,对接锦江区宠物产业三年行动计划;另一方面,利用桥下尾端的空地,打造园林景观设计集聚区,瞄准“阳台经济”和家居造景市场。
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▲正待售卖的鲜切花
不过,运营方也清醒地认识到挑战。节庆高峰期间停车位不足、部分区域客流引导标识不够清晰、批发与零售业态之间的价格协调等问题仍然存在。对此,花市已制定优化方案,包括协调增设临时停车场、升级导视系统、建立稳定供应链体系等,持续提升服务品质。
从城市“边角料”到单日峰值客流突破10万人次,三圣花市的转身,印证了一个朴素的道理:空间是死的,但运营是活的。当政策给足空间、市场找到需求、商家用脚投票,“桥下经济”这朵花,就能开得长久、开得旺盛。
红星新闻记者 闫晓峰
编辑 欧鹏
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