河南
最近巴拿马这波操作，真的把好多人看懵了。前脚刚没收了中国企业手里的巴拿马运河港口运营权，后脚总统就对着镜头拍胸脯，这事全是我们自己决定的，跟美国半毛钱关系没有。现在居然还主动凑过来，说要跟咱们续签海运合作协议。美国明里暗里施压的痕迹全世界都看得见，他偏要往自己身上揽锅，这葫芦里到底卖的什么药？
2025年1月的时候，巴拿马政府就盯上了香港李氏家族长和公司手里的运河港口项目，打着审计的名号开始调查。这个港口卡在巴拿马运河两端，放在全球航运里，位置有多敏感不用我多说。咱们中方那时候早就察觉到不对，专门通过外交渠道提了关切，明说了走这条路要出问题。
巴拿马那边压根没听进去，这一审就是快一年。这段时间里美国的动作越来越露骨，全世界都看得清清楚楚。特朗普公开把巴拿马运河说成美国的核心战略利益，口气硬得不能再硬。一波接一波的美国官员往巴拿马城飞，每次谈完，巴拿马在港口问题上的立场就硬一分。
到2026年2月23日，巴拿马政府直接启动没收程序，收回了长和公司的港口运营权。这一下不只是动了一家企业的生意，整个中巴之间的经贸合作都跟着降了温。之后几个月，不管是航运协作还是基建投资、贸易往来，全都停了下来。
巴拿马本来就是靠运河吃饭的小国，经济结构单一得很，这点停滞很快就体现在政府账面上了。疼没疼只有自己知道，撑到5月下旬，巴拿马外长专门跑过来见了王毅。两天之后，总统穆利诺就在记者会上发话了，说中巴关系有重要突破，还说要赶紧续签海运合作协议。
穆利诺一口咬死没收港口是自己决定的，把美国摘得干干净净，这事可不是随便说的，里面全是算计。最直白的一层，他是真扛不住了。中国是巴拿马运河最重要的使用方之一，咱们中国的过货量占比那么高，关系僵了货量降，巴拿马直接少赚一大笔钱。这不是什么虚头巴脑的外交损失，是账上真金白银少了，搁谁谁受得了。
他嘴上说中方一直不回应他们的沟通，听起来像是指责咱们冷漠，实际上就是给双方找台阶下。把一部分责任推给咱们不搭理，后续谈的时候也好说，不是我们服软，是我们一直想谈你们不接嘛。说白了，就是已经知道错了，拉不下脸直接说，换个说法递话而已。
再往深了说，他替美国撇清，也是不想让巴拿马彻底坐实美国附庸的名头。真要是被贴上了完全听华盛顿命令的标签，那跟咱们重新谈判的空间直接就没了。中方凭什么跟一个摆明了站对面的国家恢复合作？把这事说成自己的主权决定，至少还给双边关系留了条缝。
但这套操作说白了就是自欺欺人，漏洞大得能过卡车。美国施压从头到尾都没藏着掖着，全摆在明面上。特朗普点名，鲁比奥公开发贺电，美国官员接连访问，哪一步不是全世界看着的。穆利诺说美国没施压，这话可信度基本就是零。
咱们中方的态度也很清楚，王毅会晤的时候就一句话，巴拿马需要保护中国企业的合法权益。翻译过来就是，别整那些嘴上的漂亮话，拿出实际行动再说。穆利诺现在主动站出来说要续约，不是他突发善心，是真的扛不住了。
这场博弈从一开始，天平就往咱们这边偏。巴拿马是小国，经济体量小，抗压能力差得远。合作停摆，损失全在他那边，咱们几乎没什么感觉。中国贸易体量大，航运通道也不止巴拿马运河这一条，调整路线的成本咱们完全扛得住，可那点过路费对巴拿马来说就是国家财政的大头。
巴拿马国内媒体其实早就算过这笔账，美国能给的只有短期的政治背书，咱们能给的是长期稳定的贸易合作和基建投资。哪个轻哪个重，明眼人一眼就能看出来。当初巴拿马做决定的时候，明显是低估了咱们的态度，也高估了美国能给的实际好处。现在主动求着续约，这不就是反应过来自己算错账了嘛。
咱们中方的态度一直很稳，不着急，但底线摆得清清楚楚。没说不跟你谈，但也没给你任何好说话的信号。保护中国企业合法权益这句话，就是谈判的红线，要么归还资产要么赔偿，这一步绕不开。
外交场上说一千道一万，不如一个实际行动管用。穆利诺这番话，说白了就是告诉咱们“我想谈”，可“我想谈”和“我能拿出让你满意的条件”根本就是两回事。咱们等的是他拿出实际动作，现在他也就只敢喊一句我想谈而已。
巴拿马接下来能不能走出这个僵局，全看穆利诺能不能拿出真东西。他要顶着美国的压力，还要应付国内当初支持他走强硬路线的政治势力。要在两边找平衡，可比说几句软话难多了。这道考题，他能不能答好，咱们走着瞧就行。
参考资料：环球时报 巴拿马总统就中巴港口合作问题公开表态
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