四川
美国萨罗尼克公司正式推出首款“掠夺者”中型无人水面舰艇，该装备具备军民两用自主作业能力，可在远海执行各类国防与商业海事任务。
首艘“掠夺者”无人艇从初步设计到下水试航耗时不足一年，创下美国自二战以来最快舰船研发建造纪录，充分验证了萨罗尼克一体化研发生产模式的高效性与可行性。
萨罗尼克联合创始人兼首席执行官迪诺·马夫鲁卡斯表示，团队在极短周期内完成全新船型的设计、建造与下水，是美国造船行业数十年来罕见的突破。企业将设计、生产、制造全流程整合，依托持续扩建的船厂产能与多艘在建舰艇项目，真正实现美国造船产业的革新，达成无人舰艇规模化、高速化交付的发展目标。
“掠夺者”中型无人水面舰艇专为远洋长航时任务打造，可承担传统载人舰船高负荷、高风险的海事作业。该舰艇支持完全自主航行或远程人工监督操控，能够长期离岸执行任务，无需搭载船员，既规避了人员伤亡风险，也省去了载人作业的配套保障成本与运维压力。
该舰艇最高航速可达25节以上，最大续航里程达5400海里，具备快速机动部署、跨远洋持续作业的能力。其载重可达150吨，模块化载荷空间可适配4个40英尺或8个20英尺标准集装箱，无需改造船体平台，即可灵活适配物流运输、海洋科研、海域态势感知、情报侦察监视等多元化任务，模块化设计能够适配不断迭代的任务需求，适配多领域客户使用场景。
该舰艇的落地，解决了无人海事装备规模化、常态化部署的行业难题，为海军舰队整合无人作战体系提供了可行方案。萨罗尼克富兰克林船厂产能持续扩容，预计2026年底实现年产20艘“掠夺者”无人艇的产能，标志着该型无人舰艇从试验原型正式迈入规模化量产阶段。
“掠夺者”的极速建造成果，依托萨罗尼克路易斯安那州富兰克林船厂的精细化生产体系。企业打破行业设计、制造、自主系统研发分离的模式，实现三大核心环节内部一体化运作，迭代效率更高、决策响应更快。同时依托稳定供应链与标准化商用配件，在保障建造质量的前提下，大幅提升生产速度。
企业采用现代化铝合金造船工艺，通过预制分段装配、优化生产流程、模块化搭建等技术手段，实现高效建造且保证产品质量与标准化。目前，二号艇建造进度较首艇提速25%，后续量产效率将持续提升。二号艇已完成船体翻转作业，正在开展机械、电气及自主系统装配，三号、四号艇同步在建，充分印证该生产模式可批量复制、适配舰队规模化建造需求。
除硬件研发外，萨罗尼克同步配套开发舰队智能软件平台，支持操作人员实时远程监测舰艇自主作业状态。“掠夺者”是全球首款全流程为自主航行量身打造的舰船，所有硬件设备均搭载软件交互端口，可实现全程监测、调控与数据采集。
该智能平台可实时汇总舰艇遥测数据、运行状态及子系统工况，具备预警、日志记录、数据回溯诊断功能，支持操作人员随时随地远程介入、干预舰艇自主作业流程。随着舰艇自主系统持续升级、舰队规模不断扩大，该平台可实现复杂作业流程的透明化、可审计化管控，能够根据任务需求持续迭代优化，保障无人舰队作业安全可控、高效运行。
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