如今的威海,干净整洁的街道碧海蓝天相映成趣,满街的韩国标识勾勒出开放城市的活力,这里早已是北方著名的宜居之都与旅游胜地。时光回溯三十九年,这座城市的底色却截然不同。1987年,威海刚刚脱离烟台升格为地级市,那时的市区建成区仅13平方公里,户籍人口不过6万。没有铁路,没有民航,甚至连山大威海分校的新生报到时,看到荒郊野岭中的两栋宿舍楼都忍不住红了眼眶。正是在这张近乎空白的白纸上,一位从河北吴桥走来的外地人,用五年的光阴,为威海勾勒出了现代化城市的雏形。
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仅仅一年后的1988年7月1日,威海机场正式开通至北京的航线,空军司令员与山东省副省长亲临现场见证首航。这一历史性时刻,彻底结束了威海没有民航的历史。随后,济南、广州航线陆续开通,威海不再是地图上的交通死角,而是与全国血脉相连。这一举措,为后来威海旅游业与物流业的爆发式发展埋下了最关键的伏笔。
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