法拉利首款电动车Luce刚一亮相,就瞬间引爆了整个网络。不过,等待它的并非全是赞誉,相反,铺天盖地的争议让这款车成了键盘侠们的新靶子。说到底,问题不全是出在"电动"这件事上,而是这车的样子,或者说,是它的车型形态。一台五座掀背车,怎么看都跟人们心中那个来自马拉内罗的传奇品牌搭不上边。前法拉利董事长卢卡·迪·蒙特泽莫罗甚至直言不讳地评论,这款车有可能"毁掉一个传奇"。
当然,Luce不是唯一一个在口水仗里"挨打"的,它只是最新的一位。就在它亮相的六天前,梅赛德斯-AMG GT四门版刚刚完成了首秀。或许是看到网络炮火瞬间转向了法拉利,AMG团队大概正暗自庆幸。与Luce不同,AMG这款车的争议点并非车辆类型,低趴的四门造型完全是AMG的拿手好戏。而且,它的车身比例处理得相当不错,没有许多电动车因为底盘电池而显得腰身粗壮的问题。它的侧面轮廓紧贴着保时捷Taycan和奥迪e-tron GT的流线,看起来相当赏心悦目。批评声主要集中在前脸和车尾的设计上,比如那个带有三点星徽的大灯和连接它们的、略显平庸的灯带,车尾那嵌在巨大黑色面板里的超大尾灯也让人觉得有些用力过猛。说实话,这些似乎都是容易修改的问题,就看梅赛德斯动作有多快了。
![]()
再把目光转向捷豹,情况就更复杂了。把Type 00这台概念车拉进来似乎不太公平,但它引发的滔滔恶意让人无法忽视。捷豹为寻找新方向已经徘徊良久,这反而给Type 00带来了更大的压力。它的设计风格,说得客气点是"野兽派",但捷豹设计师似乎完全想靠极端比例来讲述一切。那个像空无一物凝视的前脸,还有完全没有后窗的尾部,都让这款车成了舆论风暴的中心。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.