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汽车资讯零部件采供一步到位
全球汽贸网资讯，5月26日，沃尔沃汽车周二表示，已获得美国政府的批准，可以继续在美国销售车辆。沃尔沃汽车主要由中国吉利控股持有多数股权。
2025年1月，时任美国总统乔·拜登的政府最终敲定了相关规定，实际上禁止了几乎所有中国制造的汽车和卡车进入美国市场，作为打击中国车辆软件和硬件措施的一部分。
相关规则包括禁止大多数由中国开发或维护的软件，该禁令于2026年3月对2027年款车型生效，并覆盖有重要中国持股背景的企业。美国议员还曾提议进一步收紧这些规定。
图片来源：路透社
沃尔沃公司表示：“考虑到我们的所有权结构，沃尔沃汽车美国公司需要依照流程向美国商务部申请特别授权，才能继续在美国进口和销售网联汽车。”“获得这一特别授权后，沃尔沃汽车可以继续在美国执行其增长计划。”
电动汽车先行者
2025年9月，沃尔沃汽车表示将在本十年末开始在美国生产一款新的混合动力车型。新车型将专为美国市场设计，并有助于提高沃尔沃在南卡罗来纳州工厂的产能利用率。2025年4月，沃尔沃汽车首席执行官汉肯·塞缪尔森表示公司将在美国生产更多车辆；同年7月，公司宣布计划于2026年底在南卡罗来纳州开始生产其畅销的中型SUV XC60。
沃尔沃长期以来定位为电动汽车先行者，目标是到2030年淘汰所有非电动车型，但去年改变了策略，表示混合动力车型将继续保留在其产品线中。
本地化优势
目前，沃尔沃汽车在美国销售的所有车辆均从欧洲进口，唯一的例外是其电动SUV EX90——该车在南卡罗来纳州组装。这家瑞典汽车制造商过去也曾在华生产车辆出口美国，但在美国对中国制造汽车加征关税后停止了这一做法。
沃尔沃表示，在与美国政府机构就“沃尔沃汽车的公司治理、技术和数据安全”进行建设性讨论后，商务部给予了该公司特别授权。
同样主要由吉利控股的瑞典极星汽车周二也表示，将继续“与美国当局合作，以满足已公布法规的要求”。
虽然吉利是控股方，但沃尔沃在法律和品牌上仍是瑞典公司，生产基地主要在欧洲以及美国南卡工厂。
沃尔沃主动停止进口整车、将美国产EX90作为主力电动车型、甚至宣布在美生产XC60和新混动车型，这些举措增加了其“美国本地化”筹码。
（编译：全球汽贸网Magee）
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