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新能源市场的价格战已经持续了大半年，这一次轮到豪华品牌出手了。
5月29日，沃尔沃旗下两款纯电旗舰车型ES90与EX90将同步投放市场，其中ES90预售价42.99万元起步，EX90则为53.99万元起。
这两款车基于相同的SPA2纯电平台打造，搭载全域800V高压架构，主打安全与豪华纯电市场，其中ES90定位中大型纯电轿车（CLTC续航最高848公里），EX90定位大型纯电七座SUV（CLTC续航最高756公里），都体现了沃尔沃在安全和北欧简约豪华。
纵观当前40万至60万价格区间的纯电车型，这个定价直接对其他中大型豪华纯电影响还是很大啊。
充电方面，在充电效率上有了质的突破，据官方数据，搭载800V架构的车型在350kW超充桩下，大约二十分钟就能完成10%到80%的电量补充，Breathe自适应充电算法优化充电曲线，减少热损耗，提升快充稳定性。
智能方面，顶配车型均搭载智能双腔空气悬架与4C自适应底盘系统，可每秒500次扫描路面，实时调节阻尼，EX90 Ultra版配备Brembo高性能卡钳，强化制动性能，EX90风阻系数低至0.29Cd，ES90为0.25Cd，能效提升不少。
动力方面，ES90 双电机版综合功率500kW，零百加速3.9秒；单电机版功率245kW，零百加速6.6秒，EX90 Ultra高性能版综合功率500kW，零百加速4.2秒；Plus版功率330kW。
内饰方面，两车的内饰在设计理念上高度统一，都坚守着沃尔沃的斯堪的纳维亚美学，使用FSC认证的可持续天然木材和无铬鞣Nappa真皮，ES90座舱内配备了9英寸数字仪表盘和14.5英寸纵向中控屏，并支持无线AppleCarPlay互联功能，科技配置的完整性没有问题。
中控台同样采用9英寸矩形液晶仪表盘和14.5英寸纵置触摸屏，视觉层次分明，操作逻辑也更加直观。
设计方面，两款车型均以封闭式前脸、雷神之锤高清像素大灯，ES90作为一款中大型纯电轿车，采用掀背尾门设计，后备箱容积409–1445 L，车身长宽高分别为5000×1942×1553(1547)mm，轴距达到了3102mm，后座腿部空间表现出色。
而EX90则定位于纯电旗舰SUV，车身尺寸为5037×1964×1742mm，轴距2985mm，采用2+3+2的七座布局，二/三排放倒后容积达2135 L。搭载四驱动力系统，CLTC续航最高可达756公里，对于多孩家庭而言，七座配置直接解决了多人出行的空间需求。
EX90全系标配豪华外观套件、自动防眩目外后视镜、感应式电动尾门以及序列式动态尾灯等实用配置，用料配置在同级中比较扎实。
价格方面，ES90后驱长续航版Plus 42.99万元起，双电机四驱高性能版Ultra 49.99万元起。EX90双电机四驱版Plus 53.99万元起，双电机四驱高性能版Ultra 60.99万元起。
各位读者朋友们，你们觉得沃尔沃这2款新车怎么样？评论区聊一聊！
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