陕西
2026年5月26日商用车行业动态
零一汽车再获2亿美元融资，产业资本深度绑定
新能源智能重卡企业零一汽车今日官宣完成2亿美元B2轮融资。本轮由紫金矿业、兖矿资本、三花控股等产业方领投，淡马锡等机构跟投。结合3月融资，近两月累计融资达4亿美元。资金将用于矿区、大宗物流场景拓展及智能驾驶研发。产业资本密集入场，凸显“场景+资本”双轮驱动模式已成新势力突围关键。
深圳“十五五”规划落地，重卡超充换电成基建重点
《深圳市“十五五”规划纲要》今日发布，明确大力发展重卡超充、重卡换电。文件要求推进物流枢纽超充、封闭港区换电示范，建设净零排放绿色港口。作为全国新能源物流车示范城市，深圳此举将加速干线物流电动化进程，为兆瓦级超充标准落地提供政策背书。
4月新能源重卡渗透率破30%，政策驱动存量替代
终端数据显示，2026年4月新能源重卡销量约2.79万辆，同比暴涨76.3%，渗透率首次突破30%。增长主因系交通部新政将国四货车纳入置换补贴（单车最高14万元），激活超50万辆存量置换需求。市场正从政策驱动转向“TCO成本优势+强制淘汰”的双重拉动。
载合卡车获10亿元级融资，氢电AI重卡交付顺丰
重卡新势力载合卡车近期完成10亿元级战略融资，由百度风投、地平线等参投。其全球最长续航1500公里氢电旗舰重卡已批量交付顺丰运营。该公司定位“车云一体AI重卡”，构建股权+债权融资闭环，是目前少数量产交付氢电智能重卡的企业。
吉利商用车人事调整，范现军卸任四川公司董事长
吉利四川商用车有限公司发生工商变更，范现军卸任董事长，由戴庆接任。该公司是吉利西南重要新能源商用车基地。范现军仍担任远程商用车集团CEO，此次调整属集团内部管理分工优化，旨在强化区域制造板块独立运营效率。
云南千座重卡充电站规划发布，铁塔牵头基建
云南铁塔宣布“十五五”期间将投资20亿元，建设约1000座新能源重卡充电站，实现“县县有站、干线贯通”。目前云南新能源重卡保有量已超1.2万辆。该规划将极大缓解西南山区干线充电焦虑，为全国重卡补能网络建设提供范本。
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