山西
导读：2026 年 5 月 20 日，小鹏 GX 正式上市，作为小鹏 SEPA 3.0 物理 AI 架构的首款全尺寸旗舰 SUV，新车推出纯电、超级增程两大动力共 8 款配置，限时权益价 26.98-34.98 万元。它以5.26 米车长 + 3.115 米轴距六座空间、原生线控底盘 + 后轮转向、1585km 综合续航（增程版） 为核心卖点，打破全尺寸 SUV“难开、笨重、续航焦虑” 三大痛点。本文从外观、内饰、动力等维度，深度解析这款 “科技旗舰标杆”，接下来就为大家介绍。
我们首先来看新车的外观设计方面，小鹏 GX 采用 “游艇化极简” 设计，封闭式前脸搭配蚌式机舱盖，线条平整流畅，风阻系数很低，兼顾豪华感与能效。核心亮点是寰宇天地贯穿式星环灯，搭配航天级陶瓷 24K 金标 LOGO，点亮后贯穿前脸，夜间辨识度极强。 两侧百万像素 AI 数字投影大灯采用分体式布局，集成 130 万像素 DLP 模组，支持跟车预警、意图投射、迎宾光毯等功能，可与行人、车辆灯光交互，科技感拉满。前包围中央配备主动式进气格栅，可根据车速、电池温度智能开合，兼顾散热与空气动力学。
再来看车身侧面部分，作为全尺寸 SUV，小鹏 GX 车身尺寸达5265mm×1999mm×1800mm，轴距 3115mm，六座布局，车长超 5.2 米却毫无笨重感。车身侧面线条硬朗，一条竖直腰线从翼子板一直延伸到车尾，配合略微溜背的车顶线条，既保留了运动感，又不会过度压缩后排头部空间，完美平衡了设计和实用性。隐藏式门把手、半悬浮式车顶都是当下纯电车型的标准配置，搭配20英寸低风阻运动轮毂，既优化了风阻系数提升续航，又让侧面看起来干净利落。
再来看车尾部分，车尾设计与车头呼应，主打简洁凌厉风格。寰宇天地贯穿式尾灯与前脸灯组同源，舒展式灯带向侧面延伸，拉伸车尾视觉宽度，点亮后形成连贯光效，夜间辨识度极高。 尾门采用一体式蚌式设计，开口宽大，电动尾门支持感应开启、防夹避障，取放大件物品便捷。车顶配备小尺寸扰流板，微微上翘增添运动气息；后包围线条平整，无多余装饰，双边虚拟排气布局，兼顾运动感与简洁性。常规后备箱容积 673L。
进入车内，内饰以 “寰宇星空头等舱” 为设计理念，提供拂晓白、林雾紫、铂金棕三色，大面积 NAPPA 真皮、实木饰板与金属饰件包覆，触感媲美百万级豪车。核心为五屏联动：8.8 英寸仪表屏 + 17.3 英寸 3K 中控屏 + 88 英寸 AR-HUD，二排配备 21.4 英寸 3K 娱乐屏 + 7.5 英寸后排控制屏，科技感与豪华感拉满。 座椅采用 2+2+2 六座布局，前排与第二排为独立航空座椅，支持 16 向电动调节、加热 / 通风 / 按摩，第二排座椅可前后滑动、靠背角度调节，腿部空间超两拳。第三排空间宽裕，支持电动三折叠，成人乘坐无局促感。
最后来看动力方面，超级增程版（主力）搭载1.5T 高效增程器 + 双电机四驱，系统综合功率 370kW（503 马力），CLTC 纯电续航 430km，综合续航 1585km，纯电版搭载单电机后驱（665km）/ 双电机四驱（750km），旗舰版最大功率 430kW，，800V 超充 10 分钟补能 300km，底盘标配前双叉臂 + 后 H 臂悬架、双腔空气悬架 + CDC 电磁减震、原生线控底盘。X-VMC AI 智能底盘系统，毫秒级协同驱动、制动、转向、悬架，过弯侧倾小、过坎滤震柔，兼顾操控与舒适。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！
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